摘要:本發(fā)明公開了一種動力操縱的尾坐式混合布局垂直起降飛行器,由機(jī)身、機(jī)翼、電機(jī)、螺旋槳、起落裝置組成,機(jī)身軸線與體軸系OX軸重合,在體軸系XOY平面內(nèi)的投影呈X型分布;機(jī)身上的每片機(jī)翼分為幾段,每段具有不同的后掠角和上反角,并采用正彎翼型和反彎翼型達(dá)到優(yōu)越的氣動和操縱性能;四片機(jī)翼上距離體軸系OX軸相同的位置處安裝一組螺旋槳電機(jī)動力系統(tǒng);四組動力裝置在垂直起降過程中以X型四旋翼模式起飛,并通過電機(jī)拉力的不同或與操縱面的配合完成轉(zhuǎn)換操作進(jìn)入巡航狀態(tài),整個(gè)過程中通過電機(jī)的拉力改變完成所需操縱。飛行器動力裝置簡單,控制方式可靠,并能有效地利用螺旋槳滑流,適合作為尾坐式垂直起降無人機(jī)的飛行平臺。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請人西北工業(yè)大學(xué);
- 發(fā)明人唐偉;宋筆鋒;楊文青;付鵬;薛棟;鐘京洋;年鵬;梁少然;
- 地址710072 陜西省西安市友誼西路127號
- 申請?zhí)?/b>CN201610652870.6
- 申請時(shí)間2016年08月10日
- 申請公布號CN106240814A
- 申請公布時(shí)間2016年12月21日
- 分類號B64C29/00(2006.01)I;B64C27/26(2006.01)I;




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