摘要：一種傾轉(zhuǎn)涵道垂直起降飛行器的氣動布局，前涵道風(fēng)扇對稱的安裝在各機(jī)身頭部外側(cè)；后涵道風(fēng)扇對稱的安裝在各機(jī)身中部內(nèi)側(cè)；各涵道風(fēng)扇分別通過傳動組件中的涵道轉(zhuǎn)動軸與位于機(jī)身內(nèi)的傳動組件連接。各涵道轉(zhuǎn)動軸的軸線在機(jī)身軸線上的投影點與全機(jī)重心之間沿機(jī)身的軸向距離為1.125倍機(jī)翼弦長。本發(fā)明中，涵道風(fēng)扇能夠繞涵道轉(zhuǎn)動軸旋轉(zhuǎn)，當(dāng)飛行器垂直起降時，涵道風(fēng)扇為垂直90°位置，推力矢量向上，過渡階段時涵道風(fēng)扇繞涵道轉(zhuǎn)動軸向前轉(zhuǎn)動90°，巡航階段時涵道風(fēng)扇為水平0°位置，推力矢量向前，實現(xiàn)了垂直起降、高速巡航飛行，具有氣動效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性強(qiáng)、機(jī)動性強(qiáng)、操縱靈活、遠(yuǎn)航程、低噪聲等優(yōu)勢。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請人西北工業(yè)大學(xué);
- 發(fā)明人葉正寅;楊磊;張偉偉;
- 地址710072 陜西省西安市友誼西路127號
- 申請?zhí)?/b>CN201310069667.2
- 申請時間2013年03月05日
- 申請公布號CN103144769B
- 申請公布時間2015年04月15日
- 分類號B64C29/00(2006.01)I;
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