摘要：本實(shí)用新型公開了一種移動(dòng)車體支撐腳輪伺服系統(tǒng)，包括移動(dòng)車體，移動(dòng)車體兩外側(cè)分別固定連接有一組伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的伸縮電缸，且兩組伸縮電缸的伸縮端均豎向朝下設(shè)置，在伸縮電缸下端連接有支撐腳輪，支撐腳輪跟隨伸縮電缸的伸縮而實(shí)現(xiàn)支撐腳輪對(duì)移動(dòng)車體的重量支撐。有效使得移動(dòng)車體的重量支撐得到分擔(dān)，分擔(dān)降低了移動(dòng)車體懸掛在列移軸上對(duì)列移軸所產(chǎn)生的重力，提高列移軸的使用可靠穩(wěn)定性，同時(shí)伸縮電缸也便捷有效的提高了移動(dòng)車體在地面上的移動(dòng)通過靈活性，在遇到有凸起軌道等凸起物時(shí)，可便捷通過的提升支撐腳輪來得到快捷解決通過性，移動(dòng)通過靈活可靠。
- 專利類型實(shí)用新型
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- 發(fā)明人徐益平;
- 地址315205 浙江省寧波市鄞州區(qū)下應(yīng)北路399號(hào)鄞州投資創(chuàng)業(yè)中心內(nèi)
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- 申請(qǐng)時(shí)間2016年08月25日
- 申請(qǐng)公布號(hào)CN205972603U
- 申請(qǐng)公布時(shí)間2017年02月22日
- 分類號(hào)B65G1/04(2006.01)I;
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