摘要：本發(fā)明提供基于無(wú)人機(jī)的飛機(jī)戶外真實(shí)環(huán)境下的起飛著陸過(guò)程流場(chǎng)動(dòng)態(tài)特性測(cè)量方法和一種測(cè)量用的低成本快速發(fā)煙裝置，采用動(dòng)態(tài)相似的無(wú)人機(jī)代替有人駕駛的試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行飛行試驗(yàn)，降低了測(cè)試成本與風(fēng)險(xiǎn)，適用于新式布局飛機(jī)在設(shè)計(jì)研發(fā)階段的測(cè)試比對(duì)；相比于風(fēng)洞靜態(tài)模擬試驗(yàn)，本發(fā)明將待測(cè)飛機(jī)及測(cè)量裝置放置于室外真實(shí)飛行環(huán)境中，是一種動(dòng)態(tài)測(cè)量方法，測(cè)試環(huán)境更真實(shí)，所得的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)參考價(jià)值高；本發(fā)明將煙風(fēng)洞的流場(chǎng)可視化特點(diǎn)與飛行試驗(yàn)的環(huán)境真實(shí)性相結(jié)合，為大型運(yùn)輸機(jī)起降階段的適航符合性驗(yàn)證提供了一種新思路。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請(qǐng)人西北工業(yè)大學(xué);
- 發(fā)明人高仁慧;侯乃丹;宮磊;張煒;
- 地址710072 陜西省西安市友誼西路127號(hào)
- 申請(qǐng)?zhí)?/b>CN201610228289.1
- 申請(qǐng)時(shí)間2016年04月13日
- 申請(qǐng)公布號(hào)CN105865740A
- 申請(qǐng)公布時(shí)間2016年08月17日
- 分類號(hào)G01M9/00(2006.01)I;
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