摘要：本發(fā)明公開了一種飛行器顫振預測系統(tǒng)及方法，用于解決現(xiàn)有顫振預測系統(tǒng)預測精度差的技術(shù)問題。技術(shù)方案是系統(tǒng)包括激勵信號發(fā)生器、激勵執(zhí)行機構(gòu)、信號采集模塊和數(shù)據(jù)處理與顫振預測模塊。所述激勵信號發(fā)生器生成的激勵信號輸入舵機，舵機通過助力器帶動舵面按預定的指令偏轉(zhuǎn)產(chǎn)生氣動力形成激勵，根據(jù)輸入信號的不同，舵面以不同速率偏轉(zhuǎn)產(chǎn)生不同的外激力，使測試部件得到充分激勵。信號采集模塊用來采集加速度響應(yīng)和外激力響應(yīng)信號。數(shù)據(jù)處理與顫振預測模塊在每一個馬赫數(shù)下只需一個亞臨界速度測試點就能預測試驗馬赫數(shù)下的顫振臨界點，且速度測試點離顫振臨界點較遠時預測精度也能達到所需要求，提高了顫振預測系統(tǒng)的預測精度。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請人西北工業(yè)大學;
- 發(fā)明人張偉偉;鐘華壽;陳孔錦;宋述芳;
- 地址710072 陜西省西安市友誼西路127號
- 申請?zhí)?/b>CN201410546791.8
- 申請時間2014年10月15日
- 申請公布號CN104443427A
- 申請公布時間2015年03月25日
- 分類號B64F5/00(2006.01)I;
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