摘要：本發(fā)明實(shí)施例提供了一種基于EPS系統(tǒng)的過溫保護(hù)方法及裝置，在EPS控制器的發(fā)熱量大于第一閾值的情況下，將助力電機(jī)的最大助力電流從第一數(shù)值降低至第二數(shù)值，當(dāng)所述助力電機(jī)的最大助力電流為所述第二數(shù)值時(shí)，所述EPS控制器的發(fā)熱量不大于所述第一閾值，可見，本實(shí)施例所述的方法及裝置，并非直接關(guān)閉EPS系統(tǒng)，而是將最大助力電流降低至使得EPS控制器的發(fā)熱量不大于第一閾值的數(shù)值，因?yàn)椴]有直接關(guān)閉EPS系統(tǒng)，所以，EPS系統(tǒng)依然能夠提供輔助力矩，所以，車輛在行駛的過程中，輔助力矩不會(huì)突然消失，而是從大變小，因此，為駕駛員留出了調(diào)整方向盤的反應(yīng)余地，從而有利于車輛的安全行駛。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請人北京經(jīng)緯恒潤科技有限公司;
- 發(fā)明人洛宏偉;
- 地址100101 北京市朝陽區(qū)安翔北里11號(hào)B座8層
- 申請?zhí)?/b>CN201410352841.9
- 申請時(shí)間2014年07月22日
- 申請公布號(hào)CN104129426A
- 申請公布時(shí)間2014年11月05日
- 分類號(hào)B62D5/04(2006.01)I;G05B13/02(2006.01)I;
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