摘要：本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N測試網(wǎng)關(guān)模型，與車輛總線模塊相連接，測試網(wǎng)關(guān)模型包括：總線切換開關(guān)模塊、控制器狀態(tài)分析模塊、第一總線接口、第二總線接口以及網(wǎng)關(guān)。在利用測試系統(tǒng)進(jìn)行故障注入測試時(shí)，結(jié)合車輛總線模塊，可以通過車輛總線模塊的兩個(gè)數(shù)字輸出通道，控制總線引腳與某條總線之間的斷開與連接，可以實(shí)現(xiàn)真實(shí)控制器總線引腳在兩條不同總線之間的互相切換，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)各個(gè)真實(shí)控制器與虛擬控制器之間的切換，并且可以修改某兩個(gè)真實(shí)控制器通訊的總線報(bào)文，從而對(duì)被測控制器的總線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行故障注入測試，可用于總線網(wǎng)絡(luò)故障注入測試也可用于實(shí)車網(wǎng)絡(luò)故障注入測試。
- 專利類型實(shí)用新型
- 申請(qǐng)人北京經(jīng)緯恒潤科技有限公司;
- 發(fā)明人張大鵬;花志遠(yuǎn);薛俊亮;
- 地址100101 北京市朝陽區(qū)安翔北里11號(hào)B座8層
- 申請(qǐng)?zhí)?/b>CN201520190718.1
- 申請(qǐng)時(shí)間2015年03月31日
- 申請(qǐng)公布號(hào)CN204465546U
- 申請(qǐng)公布時(shí)間2015年07月08日
- 分類號(hào)H04B17/00(2015.01)I;
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