摘要：本實用新型涉及一種純電動動力系統(tǒng)及具有該動力系統(tǒng)的車輛，該系統(tǒng)采用主電池與主電機(jī)傳動連接，輔助電池與輔助電機(jī)傳動連接，主電機(jī)與行星排的行星架傳動連接，當(dāng)車輛行駛時，主電機(jī)通過行星架直接將動力傳遞給齒圈，而不是如現(xiàn)有技術(shù)中由太陽輪先傳遞給行星輪再由行星輪傳遞給齒圈，因此，提升了主電機(jī)的傳遞效率；當(dāng)車輛制動或減速滑行時，輔助電機(jī)處于發(fā)電機(jī)模式，將車輛的動能轉(zhuǎn)化為電能存儲起來，由齒圈將動力通過行星輪傳遞給太陽輪，由于齒圈與太陽輪的增速比大于齒圈與行星架的增速比，因此，將輔助電機(jī)與太陽輪傳動連接可以提高動能轉(zhuǎn)化為電能的轉(zhuǎn)化效率。
- 專利類型實用新型
- 申請人鄭州宇通客車股份有限公司;
- 發(fā)明人劉振楠;楊學(xué)青;王宗田;李飛強(qiáng);高建平;蘇常軍;
- 地址450016 河南省鄭州市十八里河宇通工業(yè)園區(qū)
- 申請?zhí)?/b>CN201520557493.9
- 申請時間2015年07月29日
- 申請公布號CN204915269U
- 申請公布時間2015年12月30日
- 分類號B60K1/02(2006.01)I;B60K1/04(2006.01)I;B60K17/04(2006.01)I;
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