摘要:本實(shí)用新型公開了一種輪轂電機(jī)客車,包括車體以及安裝在車體上的車輪,車體內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力裝置以及控制動(dòng)力裝置工作的控制裝置,動(dòng)力裝置包括安裝在各車輪的輪輞內(nèi)的輪轂電機(jī),輪轂電機(jī)的外轉(zhuǎn)子與輪輞固連、內(nèi)定子與車軸固連,控制裝置包括控制器以及向輪轂電機(jī)的內(nèi)定子的線圈繞組供電的電源,控制器的信號(hào)輸出端與輪轂電機(jī)電力輸入端相連、信號(hào)輸入端連有由操縱機(jī)構(gòu)操縱的輸入控制信號(hào)的位移傳感器,控制器的信號(hào)輸入端還連有識(shí)別車輪實(shí)際轉(zhuǎn)向角度的角度傳感器,角度傳感器的輸入端與各輪轂電機(jī)的外轉(zhuǎn)子相連。該結(jié)構(gòu)的輪轂電機(jī)客車省去了現(xiàn)有客車的離合器、變速箱等傳動(dòng)部件,節(jié)省了硬件成本,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使車輛安裝和維修非常方便。
- 專利類型實(shí)用新型
- 申請(qǐng)人鄭州宇通客車股份有限公司;
- 發(fā)明人陳正亮;
- 地址450016 河南省鄭州市十八里河宇通工業(yè)園區(qū)
- 申請(qǐng)?zhí)?/b>CN201120499518.6
- 申請(qǐng)時(shí)間2011年12月05日
- 申請(qǐng)公布號(hào)CN202399889U
- 申請(qǐng)公布時(shí)間2012年08月29日
- 分類號(hào)B60K7/00(2006.01)I;




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