摘要：本發(fā)明公開了一種飛機裝配線人員生產(chǎn)能力的解算方法，用于解決現(xiàn)有多維度層次化生產(chǎn)能力核算方法精度低的技術(shù)問題。技術(shù)方案是首先將裝配過程分解至裝配作業(yè)元素，然后根據(jù)分解結(jié)果計算系統(tǒng)內(nèi)各個裝配單元所耗的理論工時，并以人員有效工時為標準，分別考慮裝配準確度等級、學習效應(yīng)及裝配強度三個影響人員生產(chǎn)能力的主導因素，定量化修正理論工時，最后通過各工序的人員有效工時結(jié)果求解其他產(chǎn)能關(guān)鍵參數(shù)，推算出整個裝配線在單位時間內(nèi)的生產(chǎn)能力。以某型飛機后機身裝配線為例，經(jīng)測試，本發(fā)明方法對比背景技術(shù)經(jīng)驗估工法，人員有效工時求解精度提高15.4％，年產(chǎn)量求解精度提高8％。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請人西北工業(yè)大學;
- 發(fā)明人辛博;余劍峰;張杰;李原;宋海東;趙小青;
- 地址710072 陜西省西安市友誼西路127號
- 申請?zhí)?/b>CN201410349799.5
- 申請時間2014年07月22日
- 申請公布號CN104123672A
- 申請公布時間2014年10月29日
- 分類號G06Q50/00(2012.01)I;
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