摘要：一種采用自動(dòng)調(diào)心軸承的軸系實(shí)驗(yàn)臺(tái)架，屬于船舶軸系實(shí)驗(yàn)臺(tái)架，解決現(xiàn)有船舶軸系試驗(yàn)臺(tái)架艉軸承裝卸困難，操作不便的問題。本發(fā)明包括電機(jī)、齒輪箱、中間軸承、艉軸承和變頻器，所述艉軸承由軸套、軸瓦和多根鍵條構(gòu)成，軸套由形狀相同的上半軸套和下半軸套組成，上、下半軸套的半圓弧面上具有軸向上通槽；軸瓦由一體的筒體和法蘭盤構(gòu)成，筒體內(nèi)壁具有三道環(huán)形凹腔，筒體外壁開有軸向鍵槽，用于容納所述鍵條；所述鍵條包括剛性鍵條和彈性鍵條，分別用以模擬剛性支撐工況和彈性支撐工況。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝卸方便，能簡(jiǎn)單快捷地實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)心艉軸承與普通剛性軸承的轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)軸系在兩種不同支撐工況下的靜動(dòng)態(tài)特性對(duì)比試驗(yàn)研究。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請(qǐng)人華中科技大學(xué);武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司;
- 發(fā)明人李天勻;朱翔;黃西玲;韓兵強(qiáng);周歡歡;李亞;朱顯明;
- 地址430074 湖北省武漢市洪山區(qū)珞喻路1037號(hào)
- 申請(qǐng)?zhí)?/b>CN201410106881.5
- 申請(qǐng)時(shí)間2014年03月21日
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- 申請(qǐng)公布時(shí)間2016年04月13日
- 分類號(hào)G01M13/04(2006.01)I;
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