摘要：本發(fā)明提供一種智能驅(qū)動(dòng)橋系統(tǒng)故障識(shí)別與檢測(cè)的方法，屬于故障識(shí)別與檢測(cè)的方法，信號(hào)采集利用傳感器來完成，它們被安在驅(qū)動(dòng)橋的相應(yīng)位置上；采集的信號(hào)經(jīng)過濾波處理和A/D轉(zhuǎn)換后傳輸?shù)角度胧较到y(tǒng)中，這個(gè)系統(tǒng)的硬件承載是具有較強(qiáng)運(yùn)算能力的單片機(jī)系統(tǒng)；此時(shí)嵌入式系統(tǒng)中已經(jīng)載入BP網(wǎng)路算法，這個(gè)算法的編程依據(jù)基于模型的設(shè)計(jì)流程自動(dòng)生成，而且嵌入式系統(tǒng)能夠反饋實(shí)際代碼執(zhí)行的效果傳遞給基于模型設(shè)計(jì)模塊，及時(shí)優(yōu)化整個(gè)代碼生成的過程；經(jīng)過嵌入式系統(tǒng)的解析，得出故障的類型，通過報(bào)警裝置和液晶顯示裝置實(shí)時(shí)監(jiān)控驅(qū)動(dòng)橋的狀態(tài)，一旦出現(xiàn)故障，立即提醒駕駛員做出必要的操作，可以在驅(qū)動(dòng)橋發(fā)生故障前對(duì)相應(yīng)故障進(jìn)行報(bào)警。
- 專利類型發(fā)明專利
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- 申請(qǐng)時(shí)間2014年08月20日
- 申請(qǐng)公布號(hào)CN104216397A
- 申請(qǐng)公布時(shí)間2014年12月17日
- 分類號(hào)G05B23/02(2006.01)I;
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