摘要：本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型電動(dòng)汽車直流充電電源，包括依次連接的一次整流濾波模塊、功率變換模塊和二次整流濾波模塊，二次整流濾波模塊輸出到蓄電池的線路上設(shè)置電流電壓采集模塊，電流電壓采集模塊連接到控制器，控制器連接到驅(qū)動(dòng)模塊，驅(qū)動(dòng)模塊連接到功率變換模塊，功率變換模塊包括依次連接的高頻全橋變換器、諧振模塊和高頻變壓器，高頻全橋變換器由變換器![]()
組成。本實(shí)用新型能夠降低開(kāi)關(guān)損耗、提高變換器的工作頻率，減小功率元件的電壓應(yīng)力，使充電電源更節(jié)能，變換器![]()
構(gòu)成高頻全橋與高頻變壓器提升電壓與電流，實(shí)現(xiàn)大電流充電功能，采用高頻變壓器的電氣隔離提升了充電的安全性，還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制方便快捷的特點(diǎn)。
- 專利類型實(shí)用新型
- 申請(qǐng)人貴州大學(xué);
- 發(fā)明人黃玉芳;何志琴;
- 地址550025 貴州省貴陽(yáng)市貴州大學(xué)花溪北校區(qū)科技處
- 申請(qǐng)?zhí)?/b>CN201620641395.8
- 申請(qǐng)時(shí)間2016年06月27日
- 申請(qǐng)公布號(hào)CN205791736U
- 申請(qǐng)公布時(shí)間2016年12月07日
- 分類號(hào)H02J7/02(2016.01)I;
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