摘要：本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于研究坡面徑流和地下孔裂隙流的模擬試驗(yàn)裝置，支撐架的一端有軸承和轉(zhuǎn)軸，鋼槽一端焊在轉(zhuǎn)軸上；鋼槽的上底板和圍板焊接成一體，下底板和上底板呈活動(dòng)連接，上底板和下底板均勻設(shè)有大小一致的裂隙孔，下底板的一端通過(guò)軸連接有減速器，減速器連接操作桿；三周?chē)逶O(shè)有壤中流孔，三周?chē)逋馊乐辛骺紫掠屑鞑酆统鏊?，靠減速器一端的圍板A上設(shè)有V形收集口，另一端的圍板B設(shè)有掛鉤孔；下底板下還設(shè)有孔裂隙流集流槽板；升降架(3)上設(shè)有滑輪、鋼鏈及掛鉤。本實(shí)用新型作為人工模擬降雨試驗(yàn)裝置坡度可以在0-45°之間調(diào)節(jié)，孔裂隙度在0-8％調(diào)節(jié)，為加快研究喀斯特地區(qū)的土壤侵蝕機(jī)理提供了有效的方法。
- 專利類(lèi)型實(shí)用新型
- 申請(qǐng)人貴州大學(xué);
- 發(fā)明人戴全厚;喻理飛;楊智;王佩將;
- 地址550025 貴州省貴陽(yáng)市花溪區(qū)貴州大學(xué)北校區(qū)科技處
- 申請(qǐng)?zhí)?/b>CN201020608550.9
- 申請(qǐng)時(shí)間2010年11月16日
- 申請(qǐng)公布號(hào)CN201859104U
- 申請(qǐng)公布時(shí)間2011年06月08日
- 分類(lèi)號(hào)G01N11/00(2006.01)I;
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