摘要：本發(fā)明公開了一種山地城市信號交叉口延誤計算方法，包括以下步驟：S1確定山地城市信號交叉口進口道平均縱坡坡度；S2確定山地城市信號交叉口進口道飽和流量；S3確定山地城市信號交叉口進口道停車線附近車輛平均行駛速度；S4確定山地城市信號交叉口進口道停車線車輛到達率；S5利用山地城市信號交叉口進口道飽和流量和車輛到達率，計算山地城市信號交叉口的車輛周期平均延誤。與現(xiàn)有計算方法相比，本方法在山地城市適用性強、計算精度高，能夠用于評價信號控制交叉口服務(wù)水平和優(yōu)化信號配時方案。本發(fā)明彌補了傳統(tǒng)的延誤計算方法中不把進口道坡度的影響考慮在內(nèi)的缺陷，具有貼近實際、可靠性高等優(yōu)點，特別適用于新建交叉口的信號配時方案設(shè)計。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請人重慶交通大學(xué);
- 發(fā)明人張惠玲;敖谷昌;尹寶計;楊林玉;
- 地址400074 重慶市南岸區(qū)學(xué)府大道66號
- 申請?zhí)?/b>CN201610420346.6
- 申請時間2016年06月15日
- 申請公布號CN106023602A
- 申請公布時間2016年10月12日
- 分類號G08G1/07(2006.01)I;
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