摘要：本發(fā)明涉及一種單向雙車(chē)道上坡路段分道可變限速方法。根據(jù)不同車(chē)道的特點(diǎn)進(jìn)行分道限速，快速車(chē)道（即左車(chē)道）上的限速值可依照本車(chē)道的平均車(chē)速及特點(diǎn)等基本信息作為實(shí)時(shí)設(shè)置依據(jù)，慢速車(chē)道（即右車(chē)道）上的限速值則按照自己車(chē)道的平均車(chē)速及特點(diǎn)來(lái)動(dòng)態(tài)調(diào)整。本方法可減少快速車(chē)與慢速車(chē)之間的互相干擾，可解決不同車(chē)輛在上坡路段上所存在的車(chē)速不同的問(wèn)題，如果駕駛員能夠按照分道限速行駛，就可提高各車(chē)道的通行效率，也可解決因不同車(chē)速所帶來(lái)的交通沖突，進(jìn)一步降低事故率，提高上坡路段的交通安全水平。
- 專(zhuān)利類(lèi)型發(fā)明專(zhuān)利
- 申請(qǐng)人福州大學(xué);
- 發(fā)明人王偉智;
- 地址350108 福建省福州市閩侯縣上街鎮(zhèn)大學(xué)城學(xué)園路2號(hào)福州大學(xué)新區(qū)
- 申請(qǐng)?zhí)?/b>CN201610332524.X
- 申請(qǐng)時(shí)間2016年05月19日
- 申請(qǐng)公布號(hào)CN105913671A
- 申請(qǐng)公布時(shí)間2016年08月31日
- 分類(lèi)號(hào)G08G1/07(2006.01)I;
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