摘要：本發(fā)明公開了一種用于降低液壓機裝機功率的動力裝置，動力裝置包括電動機、變頻器、控制器、轉(zhuǎn)速傳感器、油泵和飛輪；電動機上依次連接所述變頻器、控制器和傳感器，飛輪和油泵分別安裝在所述電動機的轉(zhuǎn)軸上，傳感器用于采集飛輪的轉(zhuǎn)速并傳送給控制器；控制器用于接收所述傳感器的轉(zhuǎn)速并根據(jù)此轉(zhuǎn)速信號控制變頻器的輸出電壓和輸出頻率，以在飛輪轉(zhuǎn)速下降時調(diào)整電動機定子繞組的頻率和每相電壓，從而使電動機定子繞組頻率和每相電壓適應(yīng)電動機轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速。本發(fā)明先利用飛輪儲存能量，在工進階段釋放能量，通過控制器實現(xiàn)了電動機的給定轉(zhuǎn)速與飛輪轉(zhuǎn)速同步變化，精確地控制電動機轉(zhuǎn)速變化，大大降低了電動機的裝機功率，達到了節(jié)能目的。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請人華中科技大學(xué);
- 發(fā)明人陳柏金;羅琬先;潘玉晶;
- 地址430074 湖北省武漢市洪山區(qū)珞喻路1037號
- 申請?zhí)?/b>CN201510566955.8
- 申請時間2015年09月07日
- 申請公布號CN105082610A
- 申請公布時間2015年11月25日
- 分類號B30B15/16(2006.01)I;B30B15/26(2006.01)I;
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