摘要：本發(fā)明屬于船舶建造技術(shù)領(lǐng)域，并公開(kāi)了一種用于船舶雙向曲率板的冷熱一體成型方法，包括：(a)構(gòu)建專(zhuān)用的冷熱一體成型體系；(b)為待成型板材的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與其加工數(shù)據(jù)之間建立對(duì)應(yīng)關(guān)系；(c)基于所建立的對(duì)應(yīng)關(guān)系，選擇確定適當(dāng)?shù)募庸?shù)據(jù)，并相應(yīng)驅(qū)使冷熱一體成型體系對(duì)板材執(zhí)行加載；(d)對(duì)板材的成型效果進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并比較和反饋已成型效果與加工目標(biāo)之間的差異，基于所述差異，再次執(zhí)行上述選擇確定、加載和監(jiān)測(cè)步驟，直至形成符合加工目標(biāo)的雙向曲率板。通過(guò)本發(fā)明，能夠在提高加工效率的同時(shí)，可減低加工對(duì)板材性能的不利影響，降低裝備成本，減小人員工作強(qiáng)度，同時(shí)顯著提高船舶雙向曲率板的成型精度。
- 專(zhuān)利類(lèi)型發(fā)明專(zhuān)利
- 申請(qǐng)人華中科技大學(xué);
- 發(fā)明人趙耀;胡昌成;袁華;唐國(guó)元;解德;嚴(yán)俊;董宏寶;丁超;
- 地址430074 湖北省武漢市洪山區(qū)珞喻路1037號(hào)
- 申請(qǐng)?zhí)?/b>CN201310597620.3
- 申請(qǐng)時(shí)間2013年11月23日
- 申請(qǐng)公布號(hào)CN103639251B
- 申請(qǐng)公布時(shí)間2016年04月20日
- 分類(lèi)號(hào)B21D5/14(2006.01)I;
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