摘要:本發(fā)明屬于船舶建造技術(shù)領(lǐng)域,并公開了一種用于船舶雙向曲率板的冷熱一體成型方法,包括:(a)構(gòu)建專用的冷熱一體成型體系;(b)為待成型板材的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與其加工數(shù)據(jù)之間建立對應(yīng)關(guān)系;(c)基于所建立的對應(yīng)關(guān)系,選擇確定適當(dāng)?shù)募庸?shù)據(jù),并相應(yīng)驅(qū)使冷熱一體成型體系對板材執(zhí)行加載;(d)對板材的成型效果進(jìn)行監(jiān)測,并比較和反饋已成型效果與加工目標(biāo)之間的差異,基于所述差異,再次執(zhí)行上述選擇確定、加載和監(jiān)測步驟,直至形成符合加工目標(biāo)的雙向曲率板。通過本發(fā)明,能夠在提高加工效率的同時,可減低加工對板材性能的不利影響,降低裝備成本,減小人員工作強(qiáng)度,同時顯著提高船舶雙向曲率板的成型精度。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請人華中科技大學(xué);
- 發(fā)明人趙耀;胡昌成;袁華;唐國元;解德;嚴(yán)俊;董宏寶;丁超;
- 地址430074 湖北省武漢市洪山區(qū)珞喻路1037號
- 申請?zhí)?/b>CN201310597620.3
- 申請時間2013年11月23日
- 申請公布號CN103639251B
- 申請公布時間2016年04月20日
- 分類號B21D5/14(2006.01)I;




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