摘要：本發(fā)明公開了一種電動汽車驅(qū)動控制系統(tǒng)，包括主控制器模塊和電源模塊，主控制器模塊的輸入端接有邏輯信號處理電路模塊，邏輯信號處理電路模塊的輸入端接有輸入信號隔離電路模塊，輸入信號隔離電路的輸入端接有鑰匙信號輸入電路模塊和檔位信號輸入電路模塊，主控制器模塊的輸出端接有工作狀態(tài)指示燈和輸出信號隔離電路模塊，輸出信號隔離電路模塊的輸出端接有第一主回路接觸器、第二主回路接觸器、第一勵磁回路接觸器、第二勵磁回路接觸器、電樞回路接觸器和PWM調(diào)速電路模塊；電源模塊由多節(jié)蓄電池串聯(lián)構(gòu)成。本發(fā)明設(shè)計合理，系統(tǒng)的抗干擾性能好，穩(wěn)定性高，可靠性高，有助于實現(xiàn)電動汽車的推廣應(yīng)用，減少因汽車排放帶來的環(huán)境污染問題。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請人陜西亞泰電器科技有限公司;
- 發(fā)明人張小奇;
- 地址710065 陜西省西安市高新區(qū)錦業(yè)路69號創(chuàng)業(yè)研發(fā)園A區(qū)2號2樓209室
- 申請?zhí)?/b>CN201110450599.5
- 申請時間2011年12月20日
- 申請公布號CN103171454A
- 申請公布時間2013年06月26日
- 分類號B60L15/20(2006.01)I;
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