產(chǎn)品名稱：ErgoExpert交通人因測(cè)試專家系統(tǒng)
產(chǎn)品概述：
ErgoExpert交通人因測(cè)試專家系統(tǒng)是津發(fā)科技自主研發(fā)，專注于提供“以駕駛?cè)藶橹行摹钡挠?jì)算機(jī)測(cè)試解決方案。系統(tǒng)集成了標(biāo)準(zhǔn)化問卷量表、行為實(shí)驗(yàn)任務(wù)，并結(jié)合大數(shù)據(jù)采集與常模計(jì)算功能，旨在全面支持駕駛?cè)说恼J(rèn)知能力測(cè)試、評(píng)價(jià)、訓(xùn)練及選拔。
該系統(tǒng)基于交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T 442-2014《道路運(yùn)輸駕駛員適宜性檢測(cè)評(píng)價(jià)方法》、《交通心理學(xué)教程》，從駕駛適宜性、駕駛員認(rèn)知能力、駕駛次任務(wù)、駕駛操作能力、駕駛員人格特征等多個(gè)維度對(duì)駕駛員能力進(jìn)行評(píng)估。
ErgoExpert交通人因測(cè)試專家系統(tǒng)的使用，不僅有助于提高駕駛?cè)说倪x拔和培訓(xùn)質(zhì)量，也為交通領(lǐng)域的科研工作提供了強(qiáng)有力的支持。
測(cè)評(píng)維度：
駕駛適宜性測(cè)評(píng)
駕駛認(rèn)知能力測(cè)評(píng)
駕駛次任務(wù)研究
駕駛操作能力測(cè)評(píng)
駕駛員人格特征清單
應(yīng)用方向：
l 智能座艙HMI設(shè)計(jì)測(cè)評(píng)
l 交通安全人因研究
l 特種車輛操作人員選拔
l 智能駕駛輔助系統(tǒng)可用性驗(yàn)證
l 駕駛?cè)藛T特征分類
ErgoLAB多模態(tài)同步方案：
整體概述
ErgoLAB人機(jī)環(huán)境同步平臺(tái)采用多模態(tài)數(shù)據(jù)時(shí)鐘同步技術(shù)，平臺(tái)可完成完整的實(shí)驗(yàn)和測(cè)評(píng)流程，包括項(xiàng)目管理-試驗(yàn)設(shè)計(jì)-同步采集-信號(hào)處理-數(shù)據(jù)分析-人因智能評(píng)估-可視化報(bào)告，支持基于云架構(gòu)技術(shù)的團(tuán)體測(cè)試和大數(shù)據(jù)管理。
ErgoLAB人機(jī)環(huán)境同步平臺(tái)采用主客觀結(jié)合多模態(tài)數(shù)據(jù)同步采集與多維度驗(yàn)證的方法，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步種類包含大腦認(rèn)知數(shù)據(jù)（EEG/BCI腦電儀與腦機(jī)接口邊緣計(jì)算設(shè)備、fNIRS/BCI近紅外腦成像儀），視覺數(shù)據(jù)（Eyetracker眼動(dòng)儀與視線交互系統(tǒng)），生理數(shù)據(jù)（生理儀含：GSR/EDA、EMG、ECG、EOG、HRV、RESP、TEMP/SKT、PPG、SpO2），行為觀察、肢體動(dòng)作與面部表情（基本情緒、情緒效價(jià)、微表情等）數(shù)據(jù)、生物力學(xué)數(shù)據(jù)（拉力、握力、捏力、壓力…），人機(jī)交互數(shù)據(jù)（包含人機(jī)界面交互行為數(shù)據(jù)以及對(duì)應(yīng)的鍵盤操作，鼠標(biāo)點(diǎn)擊、懸浮、劃入劃出等；移動(dòng)終端人機(jī)交互行為數(shù)據(jù)以及對(duì)應(yīng)的手指軌跡操作行為如點(diǎn)擊、縮放、滑動(dòng)等；VR終端界面人機(jī)交互行為數(shù)據(jù)及對(duì)應(yīng)的雙手操作拾取、丟棄、控制，VR空間行走軌跡）、以及多類型時(shí)空行為軌跡數(shù)據(jù)采集(包括室內(nèi)、戶外、以及VR環(huán)境不同時(shí)空的行走軌跡、行車軌跡、訪問狀態(tài)以及視線交互、情感反應(yīng)、交互操作行為等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步采集)、以及作業(yè)空間及作業(yè)環(huán)境數(shù)據(jù)（溫度、濕度、噪音、光照、大氣壓、濕度、粉塵等）等客觀量化數(shù)據(jù)；為科學(xué)研究及應(yīng)用提供完整的數(shù)據(jù)指標(biāo)。
