摘要：本次公開一種礦用有軌運(yùn)輸列車掉軌檢測和預(yù)防的裝置，涉及礦山生產(chǎn)安全和自動化領(lǐng)域，裝置為掉軌檢測器和車載控制器，控制器實(shí)時采集掉軌檢測器輸出的數(shù)據(jù)信息和牽引電機(jī)的功率信息，當(dāng)采集的列車運(yùn)行速度無限接近或超過控制器內(nèi)存儲的該軌道位置約束值時，控制器控制機(jī)車的牽引電機(jī)和剎車裝置進(jìn)行限速，預(yù)防掉軌情況放生；根據(jù)采集的掉軌檢測器分壓數(shù)據(jù)，判斷機(jī)車是否掉軌，同時把采集的牽引電機(jī)實(shí)時功率值與控制器內(nèi)存儲的列車正常行駛時的功率值比對，當(dāng)采集值大于正常功率值一定范圍，則可判斷機(jī)車或有礦車掉軌發(fā)生，控制器控制機(jī)車的牽引電機(jī)和剎車裝置進(jìn)行停車動作，避免列車完全掉軌而造成嚴(yán)重事故，減少損失并有利提高生產(chǎn)效率。
- 專利類型實(shí)用新型
- 申請人丹東東方測控技術(shù)股份有限公司;
- 發(fā)明人石國峰;何文超;高德旭;楊興海;
- 地址118002 遼寧省丹東市沿江開發(fā)區(qū)濱江中路136號
- 申請?zhí)?/b>CN201520390505.3
- 申請時間2015年06月09日
- 申請公布號CN205010258U
- 申請公布時間2016年02月03日
- 分類號B61L23/00(2006.01)I;B61F9/00(2006.01)I;B60T7/12(2006.01)I;
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