摘要：本次公開(kāi)一種礦用有軌運(yùn)輸列車(chē)掉軌檢測(cè)和預(yù)防的方法及裝置，涉及礦山生產(chǎn)安全和自動(dòng)化領(lǐng)域，裝置為掉軌檢測(cè)器和車(chē)載控制器，控制器實(shí)時(shí)采集掉軌檢測(cè)器輸出的數(shù)據(jù)信息和牽引電機(jī)的功率信息，當(dāng)采集的列車(chē)運(yùn)行速度無(wú)限接近或超過(guò)控制器內(nèi)存儲(chǔ)的該軌道位置約束值時(shí)，控制器控制機(jī)車(chē)的牽引電機(jī)和剎車(chē)裝置進(jìn)行限速，預(yù)防掉軌情況放生；根據(jù)采集的掉軌檢測(cè)器分壓數(shù)據(jù)，判斷機(jī)車(chē)是否掉軌，同時(shí)把采集的牽引電機(jī)實(shí)時(shí)功率值與控制器內(nèi)存儲(chǔ)的列車(chē)正常行駛時(shí)的功率值比對(duì)，當(dāng)采集值大于正常功率值一定范圍，則可判斷機(jī)車(chē)或有礦車(chē)掉軌發(fā)生，控制器控制機(jī)車(chē)的牽引電機(jī)和剎車(chē)裝置進(jìn)行停車(chē)動(dòng)作，避免列車(chē)完全掉軌而造成嚴(yán)重事故，減少損失并有利提高生產(chǎn)效率。
- 專(zhuān)利類(lèi)型發(fā)明專(zhuān)利
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- 發(fā)明人石國(guó)峰;何文超;高德旭;楊興海;
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- 申請(qǐng)時(shí)間2015年06月09日
- 申請(qǐng)公布號(hào)CN106274990A
- 申請(qǐng)公布時(shí)間2017年01月04日
- 分類(lèi)號(hào)B61L23/00(2006.01)I;B61F9/00(2006.01)I;B60T7/12(2006.01)I;
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