摘要：本實用新型提供一種雙電源節(jié)能電動汽車，包括：控制器、蓄電池組、制動狀態(tài)檢測機構(gòu)、制動能量回收機構(gòu)、太陽能發(fā)電設(shè)備和風能發(fā)電設(shè)備；其中，所述蓄電池組、所述制動狀態(tài)檢測機構(gòu)、所述制動能量回收機構(gòu)、所述太陽能發(fā)電設(shè)備和所述風能發(fā)電設(shè)備均與所述控制器連接；其中，所述制動能量回收機構(gòu)包括串聯(lián)的發(fā)電機、整流電路、DC-DC控制電路和超級電容；其中，所述發(fā)電機與所述雙電源節(jié)能電動汽車的驅(qū)動系統(tǒng)連接。具有以下優(yōu)點：通過超級電容有效回收汽車制動時的機械能，使超級電容作為電動汽車運行的輔助能源；同時，結(jié)合太陽能和風能發(fā)電技術(shù)，因此，全面提高電動汽車的續(xù)航能力，延長了電動汽車的行駛距離。
- 專利類型實用新型
- 申請人深圳市爾泰科技有限公司;
- 發(fā)明人鄭彥哲;祝先濤;
- 地址518109 廣東省深圳市龍華新區(qū)大浪街道同勝社區(qū)華榮路聯(lián)建科技工業(yè)園1棟3樓A區(qū)
- 申請?zhí)?/b>CN201520219056.6
- 申請時間2015年04月13日
- 申請公布號CN204687862U
- 申請公布時間2015年10月07日
- 分類號B60L8/00(2006.01)I;B60L7/10(2006.01)I;
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