摘要：本實(shí)用新型涉及齒輪設(shè)計(jì)領(lǐng)域，特別涉及一種可消除傳動(dòng)間隙的齒輪組件，包括齒輪軸、第一齒輪以及第二齒輪；所述第一齒輪套接在所述齒輪軸上，并且第一齒輪與所述齒輪軸為過盈配合；所述第二齒輪套接在所述齒輪軸上，并且第二齒輪與所述齒輪軸為活動(dòng)配合；所述第一齒輪的右端面上設(shè)置有第一凸臺(tái)，所述第一凸臺(tái)上開設(shè)有第一斜面；所述第二齒輪的左端面上設(shè)置有第二凸臺(tái)，所述第二凸臺(tái)上開設(shè)有第二斜面；所述第一斜面與所述第二斜面相接觸；應(yīng)用該技術(shù)方案可以在齒輪相互嚙合時(shí)，消除輪齒之間的傳動(dòng)間隙，提高傳動(dòng)精度及穩(wěn)定性，同時(shí)降低輪齒的磨損速度，提高齒輪的使用壽命，同時(shí)起到降低噪音的作用。
- 專利類型實(shí)用新型
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