摘要:本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高加速度離心試驗(yàn)機(jī)升速系統(tǒng),包括安裝于機(jī)臺(tái)機(jī)架上的工作圓筒,工作圓筒包括內(nèi)置有第一軸承組的下端部和內(nèi)置有第二軸承組的上端部,該升速系統(tǒng)還包括一級(jí)升速機(jī)構(gòu)和二級(jí)升速機(jī)構(gòu),其中一級(jí)升速機(jī)構(gòu)包括由同步齒形帶傳動(dòng)連接的主動(dòng)齒形帶輪和從動(dòng)齒形帶輪,且主動(dòng)齒形帶輪與一驅(qū)動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)連接,從動(dòng)齒形帶輪鍵連接插設(shè)于第一軸承組中的第一齒輪軸,二級(jí)升速機(jī)構(gòu)括相互嚙合的主動(dòng)斜齒輪和從動(dòng)斜齒輪,從動(dòng)斜齒輪鍵連接插設(shè)于第二軸承組中的第二齒輪軸,主動(dòng)斜齒輪鍵連接第一齒輪軸。本實(shí)用新型不僅結(jié)構(gòu)緊湊,空間利用率較高,且軸承選用要求相對(duì)低,采用兩級(jí)升速,可以實(shí)現(xiàn)較高升速比。
- 專利類型實(shí)用新型
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- 發(fā)明人郁南;劉建平;
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- 申請(qǐng)?zhí)?/b>CN201420603781.9
- 申請(qǐng)時(shí)間2014年10月17日
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- 申請(qǐng)公布時(shí)間2015年01月28日
- 分類號(hào)F16H37/02(2006.01)I;F16H57/021(2012.01)I;F16H57/04(2010.01)I;




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