摘要:本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于太陽(yáng)能的蓄電池供電系統(tǒng)及車輛混合動(dòng)力系統(tǒng)和車輛,其蓄電池供電系統(tǒng)包括用于與車載低壓電器供電連接的蓄電池,該供電系統(tǒng)還包括太陽(yáng)能電池及其輸出端連接的太陽(yáng)能穩(wěn)壓電路,太陽(yáng)能穩(wěn)壓電路的輸出端與蓄電池連接,且太陽(yáng)能穩(wěn)壓電路的輸出端還設(shè)有一個(gè)用于在行車時(shí)調(diào)壓高壓供電系統(tǒng)連接而停車時(shí)與高壓供電系統(tǒng)斷開(kāi)的繼電器。本實(shí)用新型利用太陽(yáng)能為蓄電池供電系統(tǒng)補(bǔ)電,在正常行車時(shí),太陽(yáng)能電池同時(shí)為蓄電池和動(dòng)力電池補(bǔ)電,停車時(shí)僅為蓄電池系統(tǒng)補(bǔ)電,防止低壓虧電,解決了車輛在長(zhǎng)時(shí)間放置后無(wú)法滿足用電器件正常工作的問(wèn)題,提高整車的可靠性。
- 專利類型實(shí)用新型
- 申請(qǐng)人鄭州宇通客車股份有限公司;
- 發(fā)明人楊泗鵬;鄭維;韓光輝;齊贏;張廣利;喬理想;陳勇剛;岳建;
- 地址450016 河南省鄭州市十八里河宇通工業(yè)園區(qū)
- 申請(qǐng)?zhí)?/b>CN201320623782.5
- 申請(qǐng)時(shí)間2013年10月10日
- 申請(qǐng)公布號(hào)CN203511533U
- 申請(qǐng)公布時(shí)間2014年04月02日
- 分類號(hào)B60R16/03(2006.01)I;B60L8/00(2006.01)I;




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