摘要：本實用新型公開了一種新型Plug_in混合動力汽車能量管理控制器，其包括：采集信息的信號采集單元、獲取信號采集單元所采集的信息并對所采集的信息進行運算的CPU以及依據(jù)CPU的運算結(jié)果對電機和發(fā)動機進行控制的控制單元，CPU上連接有LCD顯示器和PC接口。本實用新型可將駕駛行為用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進行建模，駕駛模式、踏板位置以及當前車輪力矩作為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)輸入，目標力矩作為輸出，并將道路類型、目標力矩、電池SOC、當前車輪力矩為模糊輸入變量，以滿足整車動力性能、燃油經(jīng)濟型和極限邊界極值為約束條件，對混合動力汽車的能量進行分配與管理，在行駛里程60km等價燃油經(jīng)濟型最好，隨著行駛里程增加燃油經(jīng)濟型下降。
- 專利類型實用新型
- 申請人浙江大學城市學院;浙江飛神車業(yè)有限公司;永康市奕寶科技有限公司;
- 發(fā)明人肖鐸;
- 地址310015 浙江省杭州市拱墅區(qū)湖州街50號
- 申請?zhí)?/b>CN201220078881.5
- 申請時間2012年03月05日
- 申請公布號CN202499132U
- 申請公布時間2012年10月24日
- 分類號B60W20/00(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;
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