摘要：本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于兩相三線制變流器的高速鐵路負(fù)序和諧波補(bǔ)償系統(tǒng)。它包括兩個(gè)單相降壓變壓器，所述兩個(gè)單相降壓變壓器原邊與三相V/V牽引供電系統(tǒng)中的兩單相供電臂連接，兩單相變壓器副邊中與原邊地對(duì)應(yīng)的兩端連接起來(lái)，從而使兩單相降壓變壓器副邊形成三線，還包括一個(gè)兩相三線制變流器，所述的兩相三線制變流器包含三個(gè)開(kāi)關(guān)臂，其中一開(kāi)關(guān)臂與兩單相電壓共用地線連接，其余兩開(kāi)關(guān)臂分別通過(guò)一個(gè)電感與兩單相降壓變壓器副邊中的其余兩線連接。本實(shí)用新型與兩個(gè)普通單相變流器相比要少一開(kāi)關(guān)臂，并且其輸出電感比普通三相變流器要少一個(gè)，節(jié)省了成本。
- 專(zhuān)利類(lèi)型實(shí)用新型
- 申請(qǐng)人湖南大學(xué);
- 發(fā)明人羅安;吳傳平;孫娟;章兢;馬伏軍;徐先勇;張寅;王剛;
- 地址410082 湖南省長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)麓山南路2號(hào)
- 申請(qǐng)?zhí)?/b>CN201020279733.0
- 申請(qǐng)時(shí)間2010年08月03日
- 申請(qǐng)公布號(hào)CN201774261U
- 申請(qǐng)公布時(shí)間2011年03月23日
- 分類(lèi)號(hào)H02J3/18(2006.01)I;H02J3/01(2006.01)I;
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