摘要：本發(fā)明公開了基于尾氣模擬的柴油機(jī)全尺寸SCR催化器性能測(cè)試平臺(tái)?，F(xiàn)有基于柴油機(jī)臺(tái)架的全尺寸SCR催化器性能測(cè)試方式成本高、過(guò)程復(fù)雜、重復(fù)性差和周期長(zhǎng)。本發(fā)明的空氣供給系統(tǒng)提供所需試驗(yàn)空速的尾氣流量，燃燒加熱系統(tǒng)控制尾氣溫度，混合加注系統(tǒng)完成關(guān)鍵尾氣成分的標(biāo)準(zhǔn)氣注入和尾氣充分混合，尿素噴射系統(tǒng)用于模擬實(shí)際SCR系統(tǒng)還原劑添加過(guò)程，信號(hào)采集與控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)試驗(yàn)平臺(tái)的監(jiān)控及分析不同試驗(yàn)工況下全尺寸SCR催化器的性能。本發(fā)明可代替柴油機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)架，通過(guò)模擬柴油機(jī)尾氣流量、尾氣溫度和關(guān)鍵尾氣成分，對(duì)柴油機(jī)后處理用全尺寸SCR催化器的溫度特性、氨氮比特性、空速特性以及壓降特性等性能進(jìn)行全面測(cè)試分析。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請(qǐng)人浙江大學(xué);
- 發(fā)明人姚棟偉;吳鋒;魏錸;李杏文;張本西;劉彪;
- 地址310027 浙江省杭州市西湖區(qū)浙大路38號(hào)
- 申請(qǐng)?zhí)?/b>CN201610813057.2
- 申請(qǐng)時(shí)間2016年09月09日
- 申請(qǐng)公布號(hào)CN106404402A
- 申請(qǐng)公布時(shí)間2017年02月15日
- 分類號(hào)G01M15/00(2006.01)I;
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