摘要：復(fù)現(xiàn)風(fēng)力機(jī)6自由度載荷的電機(jī)加載試驗(yàn)臺(tái)，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸連接減速箱，減速箱的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器連接加載裝置的傳動(dòng)軸，加載裝置的傳動(dòng)軸與風(fēng)電機(jī)組的主軸固定連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)上固定有用于模擬風(fēng)渦輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的配重塊；所述加載裝置包括箱體、位于箱體內(nèi)的推力盤(pán)、可轉(zhuǎn)動(dòng)地穿設(shè)在推力盤(pán)中心的傳動(dòng)軸、加載在推力盤(pán)上的24個(gè)加載單元，所述箱體和推力盤(pán)之間連接有阻止推力盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的止動(dòng)機(jī)構(gòu)，箱體與地面固定。本發(fā)明還公開(kāi)了上述電機(jī)加載試驗(yàn)臺(tái)的電機(jī)加載策略。本發(fā)明可模擬風(fēng)渦輪真實(shí)工作時(shí)受到的6自由度載荷，不需要大型靜壓軸承和配套的大型液壓系統(tǒng)，沒(méi)有油液泄漏污染，安全性高，系統(tǒng)復(fù)雜性大為下降，部件不易損壞。
- 專(zhuān)利類(lèi)型發(fā)明專(zhuān)利
- 申請(qǐng)人浙江大學(xué);
- 發(fā)明人顧海港;林勇剛;李偉;陳文婷;殷秀興;
- 地址310027 浙江省杭州市西湖區(qū)浙大路38號(hào)
- 申請(qǐng)?zhí)?/b>CN201610638221.0
- 申請(qǐng)時(shí)間2016年08月03日
- 申請(qǐng)公布號(hào)CN106324501A
- 申請(qǐng)公布時(shí)間2017年01月11日
- 分類(lèi)號(hào)G01R31/34(2006.01)I;
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