摘要:本發(fā)明涉及電機(jī)測試用電機(jī)對拖平臺(tái)及其復(fù)合電源系統(tǒng),電機(jī)測試用電機(jī)對拖平臺(tái)包括監(jiān)控系統(tǒng)和試驗(yàn)臺(tái)架,該試驗(yàn)臺(tái)架上設(shè)有被測電機(jī)、被測電機(jī)控制器、負(fù)載電機(jī)、負(fù)載電機(jī)控制器,還包括復(fù)合電源系統(tǒng),該復(fù)合電源系統(tǒng)包括第一母線和第二母線,所述被測電機(jī)控制器連接第一母線,負(fù)載電機(jī)連接第二母線;本發(fā)明復(fù)合能源電源系統(tǒng)在保證供電的情況下,更真實(shí)的模擬整車高壓電源系統(tǒng)電壓平臺(tái),通過上位機(jī)的控制,實(shí)現(xiàn)電池升壓向超級(jí)電容充電的可控能量流動(dòng),從而可以使試驗(yàn)臺(tái)架的電容端輸出電壓平臺(tái)在一個(gè)寬變化范圍,更加接近實(shí)車電源系統(tǒng)。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請人鄭州宇通客車股份有限公司;
- 發(fā)明人喬理想;楊泗鵬;鄭維;靳超;
- 地址450016 河南省鄭州市十八里河宇通工業(yè)園區(qū)
- 申請?zhí)?/b>CN201310369261.6
- 申請時(shí)間2013年08月22日
- 申請公布號(hào)CN103472390A
- 申請公布時(shí)間2013年12月25日
- 分類號(hào)G01R31/34(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I;




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