摘要：本發(fā)明公開隧道入口段車流控制方法，其包括以下步驟：S1、隧道內(nèi)行駛的車輛按車輛大小實(shí)行分道行駛，并將隧道入口處的車流進(jìn)行分道行駛管制；S2、獲取每個(gè)車道在隧道入口內(nèi)外的照度差、隧道入口內(nèi)外的平均車流速度差和隧道內(nèi)的車流量；S3、基于每個(gè)車道在隧道入口內(nèi)外的照度差、隧道入口內(nèi)外的平均車流速度差和隧道內(nèi)的車流量采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的分類識別算法分別獲取每個(gè)車道的最佳限速值以及合理的聲光預(yù)警提示信息；S4、分別在對應(yīng)車道上顯示可變限速提示信息，并依照聲光預(yù)警提示信息對隧道內(nèi)車輛的車速進(jìn)行聲光預(yù)警提示。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)大小車道上的車流速度整體控制，并針對個(gè)體車輛進(jìn)行觸碰限高欄的違規(guī)檢測和處罰，可改善公路隧道入口段交通事故常發(fā)的現(xiàn)狀，提高公路隧道的通行效率與安全水平。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請人福州大學(xué);
- 發(fā)明人王偉智;李曉玲;
- 地址350000 福建省福州市福州地區(qū)大學(xué)新區(qū)學(xué)園路2號
- 申請?zhí)?/b>CN201610645130.X
- 申請時(shí)間2016年08月09日
- 申請公布號CN106251661A
- 申請公布時(shí)間2016年12月21日
- 分類號G08G1/09(2006.01)I;G08G1/01(2006.01)I;G08G1/052(2006.01)I;G08G1/065(2006.01)I;G08G1/00(2006.01)I;
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