摘要：一種車輛誘導(dǎo)系統(tǒng)，由環(huán)境狀態(tài)監(jiān)測裝置、多個(gè)車輛位置檢測裝置和車載裝置組成；多個(gè)車輛位置檢測裝置沿誘導(dǎo)路段延伸方向設(shè)置，車載裝置設(shè)置于車輛上；環(huán)境狀態(tài)監(jiān)測裝置與觸發(fā)裝置電氣連接，終結(jié)裝置和隨動(dòng)裝置均與觸發(fā)裝置電氣連接；各個(gè)車輛位置檢測裝置均能以射頻通信方式與車載裝置進(jìn)行通信；環(huán)境狀態(tài)監(jiān)測裝置能對誘導(dǎo)路段所在區(qū)域的環(huán)境狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測；車輛位置檢測裝置能檢測出對應(yīng)路段上是否有車輛通過；車載裝置能對車輛位置檢測裝置發(fā)出的射頻信號進(jìn)行解析，并將解析出的信息展示給駕乘人員。本發(fā)明的有益技術(shù)效果是：能夠在起霧時(shí)誘導(dǎo)車輛安全通過路段，使高速公路在起霧期間也能負(fù)擔(dān)一定的車流量，改善起霧期間的交通狀況。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請人重慶交通大學(xué);
- 發(fā)明人許強(qiáng);徐凱;李偉;徐毅;
- 地址400074 重慶市南岸區(qū)學(xué)府大道66號
- 申請?zhí)?/b>CN201510215881.3
- 申請時(shí)間2015年04月30日
- 申請公布號CN104882014A
- 申請公布時(shí)間2015年09月02日
- 分類號G08G1/09(2006.01)I;
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