摘要：本發(fā)明涉及一種電動汽車異步電機(jī)雙矢量控制驅(qū)動系統(tǒng)，包括中央控制器、電壓型三相逆變器、速度傳感器，中央控制器包括基于速度傳感器反饋的異步電機(jī)的轉(zhuǎn)速而運(yùn)行閉環(huán)矢量控制算法的FOC模塊、基于對異步電機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)速估計(jì)得到的估計(jì)轉(zhuǎn)速而運(yùn)行無速度傳感器矢量控制算法的SVC模塊、與FOC模塊和SVC模塊相連接并進(jìn)行輸出選擇的選擇器、與選擇器相連接并根據(jù)選擇器的輸出信號產(chǎn)生驅(qū)動信號的SVPWM模塊；FOC模塊與SVC模塊互連，F(xiàn)OC模塊自學(xué)習(xí)電動汽車的傳動系統(tǒng)的慣量參數(shù)提供給SVC模塊，SVC模塊根據(jù)預(yù)設(shè)模型修正異步電機(jī)的參數(shù)提供給FOC模塊。本發(fā)明將閉環(huán)矢量控制和無速度傳感器矢量控制相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)差錯(cuò)冗余控制，具有實(shí)現(xiàn)簡單、可靠性高、控制性能好的特點(diǎn)。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請人蘇州愛科博瑞電源技術(shù)有限責(zé)任公司;
- 發(fā)明人吳隆輝;李誠;
- 地址215163 江蘇省蘇州市高新區(qū)科技城青城山路300號
- 申請?zhí)?/b>CN201610637754.7
- 申請時(shí)間2016年08月05日
- 申請公布號CN106208873A
- 申請公布時(shí)間2016年12月07日
- 分類號H02P21/14(2016.01)I;H02P21/18(2016.01)I;H02P21/24(2016.01)I;H02P27/08(2006.01)I;
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