摘要：本發(fā)明公開了一種帶調速閥的溫差能驅動海洋剖面運動及發(fā)電系統(tǒng)，包括：相變腔體；設置在相變腔體內相變液壓油囊；通過出油路與相變液壓油囊連接的蓄能器；通過帶有順序閥、換向閥的進油路與蓄能器連接的外油囊；通過帶有順序閥、換向閥的第一回油路與所述外油囊連接的內油囊；所述相變液壓油囊通過帶有單向閥的第二回油路與內油囊連接；第一回油路上的換向閥、進油路上的順序閥受控于外油囊；第一回油路上的順序閥受控于蓄能器；進油路上的換向閥受控于內油囊；以及發(fā)電裝置。本發(fā)明利用海水的溫差能自行上浮下沉；本發(fā)明設計精巧，不需要任何電磁閥進行控制，不耗電能，且能發(fā)電，無需外部控制，提高了設備的壽命及可靠性。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請人浙江大學;
- 發(fā)明人楊燦軍;夏慶超;陳燕虎;金波;李德駿;
- 地址310027 浙江省杭州市西湖區(qū)浙大路38號
- 申請?zhí)?/b>CN201610286473.1
- 申請時間2016年04月29日
- 申請公布號CN105822609A
- 申請公布時間2016年08月03日
- 分類號F15B1/02(2006.01)I;F15B13/02(2006.01)I;F03G7/00(2006.01)I;
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