摘要：本發(fā)明公開了一種混合動力客車循環(huán)工況測試系統(tǒng)及其方法，其中，該系統(tǒng)包括用戶層進(jìn)行待跟蹤工況的選擇，設(shè)備連接確認(rèn)以及基本參數(shù)設(shè)置；執(zhí)行層根據(jù)用戶層的設(shè)置，將從實時控制器中接收到的實車CAN信號進(jìn)行解析，解析出的電機、發(fā)動機相關(guān)參數(shù)用于混合動力汽車工作模式的判斷，解析出的車速信號用于車速顯示；顯示層的波形圖中顯示執(zhí)行層中解析出的實時車速以及待跟蹤的標(biāo)準(zhǔn)工況車速和邊界車速，同時實時顯示設(shè)備連接狀態(tài)、實際車速數(shù)值、車速超限次數(shù)及工作模式。實現(xiàn)混合動力客車標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)工況測試中的車速跟蹤。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請人中通客車控股股份有限公司;
- 發(fā)明人王欽普;李亮;劉清波;郭欣;梁滿志;崔存松;孫國偉;顏丙杰;
- 地址252000 山東省聊城市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)黃河路261號
- 申請?zhí)?/b>CN201610143245.9
- 申請時間2016年03月14日
- 申請公布號CN105730379A
- 申請公布時間2016年07月06日
- 分類號B60R16/023(2006.01)I;
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