摘要:本發(fā)明公開(kāi)了一種高樓循環(huán)逃生器的加速器結(jié)構(gòu),包括循環(huán)逃生器,在循環(huán)逃生器內(nèi)設(shè)置至少2級(jí)減速器,該減速器的輸出端與繩子轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接,驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速器的上的主動(dòng)齒輪嚙合實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)減速器轉(zhuǎn)動(dòng),在主動(dòng)齒輪的側(cè)面設(shè)置與其同心的圓盤(pán),在圓盤(pán)的工作端面上設(shè)置固定軸且該固定軸位于圓盤(pán)軸心一側(cè),至少一個(gè)氣壓裝置一端套在固定軸上,另一端鉸接在圓盤(pán)四周的循環(huán)逃生器的支架上,本發(fā)明通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)減速器實(shí)現(xiàn)對(duì)繩子轉(zhuǎn)動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng),通過(guò)設(shè)置圓盤(pán)及氣壓裝置,實(shí)現(xiàn)對(duì)主動(dòng)齒輪速度的控制,避免因驅(qū)動(dòng)電機(jī)失調(diào)造成對(duì)速度實(shí)現(xiàn)去控制,造成逃生人員二次傷害,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作方便,實(shí)用性強(qiáng)。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請(qǐng)人貴州大學(xué);
- 發(fā)明人黃海松;姚立國(guó);秦志遠(yuǎn);
- 地址550025 貴州省貴陽(yáng)市花溪區(qū)貴州大學(xué)北校區(qū)科學(xué)技術(shù)處
- 申請(qǐng)?zhí)?/b>CN201610232124.1
- 申請(qǐng)時(shí)間2016年04月14日
- 申請(qǐng)公布號(hào)CN105641815A
- 申請(qǐng)公布時(shí)間2016年06月08日
- 分類號(hào)A62B1/06(2006.01)I;




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