摘要：本發(fā)明公開了一種混合動力客車的復(fù)合電源管理系統(tǒng)。該復(fù)合電源管理系統(tǒng)包括：管理系統(tǒng)箱體，其下側(cè)分別設(shè)有高壓插頭和低壓控制插頭；電子風扇，其設(shè)置在所述管理系統(tǒng)箱體的上側(cè)，與整車控制系統(tǒng)控制連接；雙向DC/DC變換器，所述高壓插頭通過高壓線束與雙向DC/DC變換器連接，所述低壓控制插頭通過低壓線束與雙向DC/DC變換器連接；以及溫度監(jiān)控報警電路，其通過所述低壓控制插頭與整車控制系統(tǒng)連接。該復(fù)合電源管理系統(tǒng)設(shè)有溫度的監(jiān)控和報警電路，通過CAN總線以廣播形式實時傳輸給整車控制系統(tǒng)，對溫度進行實時監(jiān)控，通過控制管理系統(tǒng)的散熱風扇啟停，使管理系統(tǒng)工作在安全溫度范圍內(nèi)，確保管理系統(tǒng)內(nèi)的電路及電子元器件的使用壽命。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請人廣西玉柴機器股份有限公司;
- 發(fā)明人張松;馮靜;毛正松;歐陽石坤;王東棟;王兵杰;潘俊;余大中;吳苾曜;
- 地址537005 廣西壯族自治區(qū)玉林市天橋西路88號
- 申請?zhí)?/b>CN201510881395.5
- 申請時間2015年12月04日
- 申請公布號CN105539170A
- 申請公布時間2016年05月04日
- 分類號B60L11/18(2006.01)I;
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