摘要：本發(fā)明針對目前井下礦山機車作業(yè)人工調(diào)度現(xiàn)狀，設計一套井下機車作業(yè)調(diào)度的優(yōu)化方法，優(yōu)化調(diào)度算法根據(jù)安裝在機車上的車載終端上傳的工作指令申請、機車當前所在地圖拓撲結(jié)構(gòu)中的位置和所去目的地的位置，獲取該機車途經(jīng)的調(diào)度區(qū)域列表和該機車當前所在及下一個調(diào)度區(qū)域內(nèi)其他機車當前位置信息、行進方向、對軌道的占用情況、各機車的預計運行時間，結(jié)合避讓、優(yōu)先級、到達目的地時間最短的機車優(yōu)先行進等調(diào)度原則，自動全面規(guī)劃車輛和路段的運行及封閉狀況，實現(xiàn)自動派車，自動控制道岔及紅綠燈狀態(tài)。指導機車司機生產(chǎn)作業(yè)，可提高礦區(qū)運輸能力、降低運輸運營成本，有效提高井下機車運輸生產(chǎn)效率與調(diào)度管理水平，并為井下機車無人駕駛奠定基礎。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請人丹東東方測控技術股份有限公司;
- 發(fā)明人石國峰;蘇新明;李振環(huán);何文超;樵永鋒;呂濤;
- 地址118002 遼寧省丹東市沿江開發(fā)區(qū)濱江中路136號
- 申請?zhí)?/b>CN201410343455.3
- 申請時間2014年07月18日
- 申請公布號CN105270444A
- 申請公布時間2016年01月27日
- 分類號B61L27/00(2006.01)I;
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