摘要：本發(fā)明公開了一種基于雙貝葉斯的路口動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向比例兩步預(yù)測(cè)方法，該方法利用路口各進(jìn)出口道檢測(cè)的路段流量，首先結(jié)合歷史流量數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)第1貝葉斯組合方法預(yù)測(cè)下一個(gè)時(shí)段的進(jìn)出口道流量，并在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)改進(jìn)卡爾曼濾波和改進(jìn)反向傳播神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)兩種算法分別預(yù)測(cè)之后第一和第二個(gè)時(shí)段的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向比例，進(jìn)一步結(jié)合歷史轉(zhuǎn)向比例數(shù)據(jù)修正預(yù)測(cè)誤差，設(shè)計(jì)第2貝葉斯組合方法標(biāo)定并動(dòng)態(tài)更新權(quán)重，得到雙貝葉斯組合方法的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向比例單步和兩步預(yù)測(cè)值?，F(xiàn)有方法僅能得到動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向比例單步預(yù)測(cè)值，且精度和效率各具優(yōu)缺點(diǎn)，本方法綜合體現(xiàn)各種方法優(yōu)點(diǎn)，避免局部過大偏差，精度高，且能同時(shí)得到單步和兩步預(yù)測(cè)結(jié)果，可以為智能交通控制系統(tǒng)提供基礎(chǔ)支撐。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請(qǐng)人北京建筑大學(xué);
- 發(fā)明人焦朋朋;郭金;孫拓;王紅霖;李揚(yáng)威;劉美琪;杜林;
- 地址100044 北京市西城區(qū)展覽館路1號(hào)
- 申請(qǐng)?zhí)?/b>CN201410174023.4
- 申請(qǐng)時(shí)間2014年04月29日
- 申請(qǐng)公布號(hào)CN103927891A
- 申請(qǐng)公布時(shí)間2014年07月16日
- 分類號(hào)G08G1/08(2006.01)I;G06F19/00(2011.01)I;
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