摘要：本發(fā)明公開了一種能夠模擬縱坡條件下瀝青路面車轍的仿真裝置，其特征在于，包括車轍試驗(yàn)機(jī)和試模兩大部分；車轍試驗(yàn)機(jī)的電動(dòng)機(jī)為變頻電動(dòng)機(jī)，通過變頻器控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速，以控制試驗(yàn)輪行走速度，使控制試驗(yàn)輪行走速度能在10～60次/min（單程）之間任意調(diào)節(jié)；試模由下至上，包括坡度墊塊（15）、試模底板（17）、試模側(cè)壁（18）；本發(fā)明通過采用變頻器控制變頻電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)了試驗(yàn)輪行走速度的控制；通過采用設(shè)置坡度墊塊的車轍試模，可以模擬路線縱坡，縱坡的大小可以通過改變坡度墊塊的坡角α實(shí)現(xiàn)；可以同時(shí)模擬車速和縱坡對(duì)車轍的影響，更加符合實(shí)際中縱坡條件下輪載的作用方式，產(chǎn)生的車轍試驗(yàn)結(jié)果更符合實(shí)際情況。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請(qǐng)人山西省交通科學(xué)研究院;北京航天航宇測控技術(shù)研究所;山西交科公路勘察設(shè)計(jì)院;
- 發(fā)明人劉少文;王慧;申俊敏;楊玉東;沈佳;趙建斌;周韶華;董立山;董文春;馬艷平;劉向東;王瑞林;
- 地址030006 山西省太原市學(xué)府街79號(hào)
- 申請(qǐng)?zhí)?/b>CN201310174721.X
- 申請(qǐng)時(shí)間2013年05月14日
- 申請(qǐng)公布號(hào)CN103323580B
- 申請(qǐng)公布時(shí)間2016年03月02日
- 分類號(hào)G01N33/42(2006.01)I;G01N3/38(2006.01)I;
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