摘要：本發(fā)明公開了一種能夠?qū)崿F(xiàn)多層瀝青混合料整體抗車轍性能試驗(yàn)的模具，包括底板（5）和2層以上的側(cè)模，試件的層數(shù)根據(jù)模擬路面結(jié)構(gòu)的情況而定，每層側(cè)模的高度為4～10cm；4層側(cè)模的情況為：由下至上，包括底板（5）和4層側(cè)模，各層四周對應(yīng)的位置，設(shè)有過孔、螺紋孔，相同編號的一一對應(yīng)配套；相鄰兩層中上層的過孔，與下層的螺紋孔，通過內(nèi)六角螺釘固定連接。本發(fā)明各層側(cè)模不是固定的，方便拆卸，可以分層成型不同的瀝青混合料，改進(jìn)了現(xiàn)有模具只能進(jìn)行單一結(jié)構(gòu)層瀝青混合車轍試驗(yàn)的缺陷，達(dá)到了進(jìn)行多層瀝青混合料整體抗車轍性能試驗(yàn)的目的；克服了現(xiàn)有模具側(cè)板容易卡在刻槽中，現(xiàn)有模具給兩個相反方向輪碾成型試件過程中調(diào)轉(zhuǎn)試件方向帶來不便，以及現(xiàn)有模具不方便脫模的缺陷。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請人山西省交通科學(xué)研究院;北京航天航宇測控技術(shù)研究所;山西交科公路勘察設(shè)計院;
- 發(fā)明人王慧;劉少文;申俊敏;沈佳;趙建斌;董立山;王瑞林;董文春;劉向東;董靈山;
- 地址030006 山西省太原市學(xué)府街79號
- 申請?zhí)?/b>CN201310179308.2
- 申請時間2013年05月15日
- 申請公布號CN103323301A
- 申請公布時間2013年09月25日
- 分類號G01N1/28(2006.01)I;
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