摘要：本發(fā)明公開一種船舶交通導(dǎo)航系統(tǒng)中目標交接的實現(xiàn)方法，步驟為：將不同信息源的目標全部轉(zhuǎn)化到以公共參考點為零點的直角坐標系下；以兩個信息源在交接區(qū)內(nèi)的最大精度為格子寬度，將交接區(qū)劃分為一系列的格子；根據(jù)目標在交接區(qū)中的位置填充格子，構(gòu)成兩個拓撲矩陣；在拓撲矩陣中，以交接區(qū)中的目標為中心挑選一塊矩形區(qū)域內(nèi)的格子構(gòu)成一系列模板；對不同拓撲矩陣中的模板兩兩匹配計算相似度；對相似度最高的幾對模板進行多周期滑窗模板檢驗，經(jīng)過檢驗的目標對即是同一目標。此方法可減少交接失敗的次數(shù)，降低交接失敗的可能性。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請人南京鵬力系統(tǒng)工程研究所;南京鵬力科技有限公司;
- 發(fā)明人吳興旺;張同斌;王秀峰;丁春;扈國慶;柏曉鎖;
- 地址210003 江蘇省南京市下關(guān)區(qū)中山北路346號
- 申請?zhí)?/b>CN201110440284.2
- 申請時間2011年12月26日
- 申請公布號CN102565761B
- 申請公布時間2013年11月27日
- 分類號G01S7/02(2006.01)I;
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