此刻，巨頭們不落窠臼，他們似乎正在拋棄互聯(lián)網(wǎng)
此刻，在很多昏暗的咖啡廳角落里，在辦公室強光照射下，可以想象：無數(shù)的互聯(lián)網(wǎng)“野心家”們正在憧憬商業(yè)模式的顛覆式創(chuàng)新。
此刻，也注定有不計其數(shù)的互聯(lián)網(wǎng)“思想家”正在為領先者書寫著傳記，這是一個特別的時刻，互聯(lián)網(wǎng)時代的領先者和弄潮兒正沉浸于他們對時代的改變。
但就在此刻，巨頭們不落窠臼，他們似乎正在拋棄互聯(lián)網(wǎng)：2015年和2016年，整個Google都在推動一件事——改名Alphabet，希望徹底脫掉互聯(lián)網(wǎng)公司的標簽，在原來的搜索引擎、YouTube和Android之外，將Calico(生命工程相關)、Google Ventures(創(chuàng)新投資部門)、GoogleX(研發(fā)自動駕駛汽車、智能隱形眼鏡和提供互聯(lián)網(wǎng)服務的熱氣球等)都歸到Alphabet旗下。Google似乎已經意識到“互聯(lián)網(wǎng)”時代正在終結。
同樣在此刻，全球最頂尖的精英也在拋棄互聯(lián)網(wǎng)——斯坦福、MIT(麻省理工)、CMU(卡內基梅隆)、伯克利四所名校人工智能專業(yè)的博士生第一份offer(工作合同)已經可以拿到200-300萬美金。這種情況歷史上從來沒有發(fā)生過。
是的，是“人工智能”不是“互聯(lián)網(wǎng)”，互聯(lián)網(wǎng)的精英人才在硅谷現(xiàn)在的起薪應該是20萬美金左右。
10倍!還有什么比工資更敏感的價值判斷呢?
那么背后在掠奪這些人才的公司有哪些?大體上在一個比較小的范圍內，Google(現(xiàn)更名為Alphabet)、Facebook、IBM、蘋果、微軟、亞馬遜、特斯拉….一長串的金光閃閃的公司。
究竟發(fā)生了什么?無論我們相信還是不相信，每過大約100年都有一批人在見證蒸汽機發(fā)明一樣的驚訝中長大，或許，這個時刻已經到來。實際上，比互聯(lián)網(wǎng)技術變革更加深刻的新時代技術已經浮出水面，只不過還沒有人勇敢的指出他們的名字說——這就是未來。
即將跨越互聯(lián)網(wǎng)的偉大時代以及超越互聯(lián)網(wǎng)的技術革命，筆者命名這個偉大的時代為“人機智能時代”?！叭藱C智能”是對應“互聯(lián)網(wǎng)”的全新技術趨勢，不僅包括“人工智能”，也包括對人類本身智能提升和超越的技術，人和人工智能是這個時代的兩個平行主體。
在“人機智能時代”的核心技術呈現(xiàn)，我們命名為“WAR”(筆者譯為“戰(zhàn)國技術”)，WAR將作為這個時代的核心技術引領這次變革。具體來說，W是Vehicle(交通工具，即Uber、無人機、無人駕駛等)和VR虛擬現(xiàn)實兩個單詞首字母組合，A是AI人工智能，R是Robot機器人。這四個核心技術是這個時代的主要技術基礎和靈魂式的產業(yè)方向。
那么，“人機智能時代”為何在此刻出現(xiàn)?
文明的進化邏輯
“人機智能時代”的出現(xiàn)聽起來確實很突兀。為了解釋清楚這里面的過渡邏輯，我們從移動互聯(lián)網(wǎng)時代最經典的商業(yè)模式Uber式呼叫模式說起。
Uber，2015年在中國業(yè)務虧損10億美金。它的競爭對手滴滴快的，2015年凈虧損100億人民幣。前者是美國商業(yè)歷史上成長最快的獨角獸公司，過去7年時間里全球攻破400座城市，2015年完成交易額108億美元，累計完成融資60億美元，市值高達625億美元。后者是中國商業(yè)歷史的巔峰奇跡，1年時間內凈虧損100億人民幣，估值卻達200億美金(相當于一年創(chuàng)造12個100億市值的創(chuàng)業(yè)板公司)。
Uber中國的大股東是百度，滴滴快的背后是騰訊和阿里，應該說這場戰(zhàn)爭是中國商業(yè)歷史上從來沒有發(fā)生過的巔峰對決。那么這個巔峰對決和“人機智能時代”的出現(xiàn)有什么關系?
回答這個問題之前，先了解一下筆者對技術文明進化的研究。從下圖我們可以看到：農業(yè)文明時期，人類是以發(fā)明工具來提高生產效率;工業(yè)文明時期，人類科技的主要變革是利用化石能源推動蒸汽機;互聯(lián)網(wǎng)時期，人類通過知識進步提高了萬物的連接和使用效率。那么到了人類文明的下一個階段，“智能文明”注定是通過提高個體價值和創(chuàng)造全新個體來從更高的維度提高社會生產力。人機智能——就是人類科技文明的一個終極歸宿。
實際上，從互聯(lián)網(wǎng)向“人機智能”的跨越不是一夜之間發(fā)生的，我們現(xiàn)在再回到世紀巔峰對決的Uber和滴滴快的。Uber這類軟件是通過人和機器對話的方式，以人為核心發(fā)起需求，由機器進行響應的全新模式。這種模式也是人類和人工智能的第一次深刻握手，在這個信息交互過程中，人類和人工智能之間將開啟一個全新的連接時代，其開創(chuàng)性可類比為機器與人之間的深度連接和對話：凡呼求即得到，凡尋找即尋見。Ubers開啟的正是這種能夠滿足人類自我中心的人機對話和需求呼叫的商業(yè)模式。Uber的商業(yè)模式已經是人類商業(yè)歷史發(fā)展過程中最頂端的商業(yè)模式，這種模式超越大數(shù)據(jù)和可穿戴設備，如下圖。
實際上，Ubers(Uber和滴滴快的等呼叫商業(yè)模式總稱的公司)就是在“人機智能時代”到來之前，通過互聯(lián)網(wǎng)的方式進行的數(shù)據(jù)積累，Ubers已經是一個基于手機的人工智能和“小機器人”，只是它沒有人的形狀被我們忽略而已，仔細想起來，他是否已經很智能了呢?
從Ubers的戰(zhàn)略性推動，我們已經可以感受到人類和人工智能的距離正在被拉近，這種基礎的信息交換已經開始，機器正在以前所未有的速度理解人類的生活，而Ubers兇悍的商業(yè)競爭手段背后是在掠奪下一個時代的原住民，這個價值不是互聯(lián)網(wǎng)的用戶思維可以比擬的。
巨頭們的諾曼底
如果上面的討論顯得過于學術的化，我們再來感知一下巨頭們沖鋒的號角和戰(zhàn)斗的炮火現(xiàn)在如何。多角度看幾個片段：
片段一：交通工具。應該說在WAR時代到來之前，最早成熟的商業(yè)化來自于Vehicle的創(chuàng)新應用，即Uber、無人機、無人駕駛等。這三項是交通工具變革中最具代表性的三種形態(tài)，其中Uber更多是從智能交通的角度切入，無人機和無人駕駛則是一種結合人工智能的創(chuàng)新。和以往每次革命中提高動力系統(tǒng)不同，這次的技術革命是從人類能力增強的角度出發(fā)的。交通工具的變革，是對人能力的延伸，在“人機智能時代”具備先導作用。交通工具的變革應該在“無人駕駛汽車”或“無人駕駛飛機”的發(fā)展走向頂峰。從某種程度上，智能交通更能體現(xiàn)人機融合的深刻變革。
片段二：VR正在爆發(fā)。2016年1月14日，徹頭徹尾的現(xiàn)實主義者高盛發(fā)表了一份長達58頁的報告，詳細謳歌了虛擬現(xiàn)實(VR)和增強現(xiàn)實(AR)的未來機遇。高盛認為，這將是下一個大型計算平臺，會像電腦出現(xiàn)一樣影響深遠。并且預言2015年VR和AR的硬件軟件營收將達到800億美元，如果迅速跳出小眾走向大眾可以達到1820億美元。更是大膽預測VR和AR在2025年的收入將超過電視機。在枯燥乏味、金錢至上的高盛分析師的眼里，頭盔式顯示屏將會是另一種計算形勢，它不同于PC和手機，這類設備大多由頭部和手部動作控制。高盛更是充滿想象力的預言了VR可能在九大領域的蓬勃發(fā)展，從視頻游戲到零售，從醫(yī)療到房地產各行業(yè)都會受到沖擊?？磥?，新技術讓舊貴族擁有了想象的翅膀。
片段三：2015年是有史以來人工智能技術發(fā)展最快的一年。DeepMind人工智能接近破解圍棋，可能會繼“蒙地卡羅樹狀搜索”(Facebook研發(fā)的人工智能算法)后為人工智能突破圍棋帶來曙光，這個帶有歷史性標志性的技術進展背后，人工智能回復郵件、人工智能聊天、人工智能主持人等一系列人工智能的研究進入應用時代。商業(yè)上最有代表性的事件是國際創(chuàng)新巨頭IBM將進行有史以來最大規(guī)模的重組，并且提出“認知時代”的全新戰(zhàn)略，聚焦業(yè)務于云計算和人工智能，也就是說，IBM是徹底為WAR時代改變商業(yè)模式的第一個國際巨頭?；厥譏BM在近代100年的多次涅槃重生，從這個側面我們也可以感知到新時代的腳步。
片段四：機器人研究吸引最頂級人才。Andy Rubin(安迪?魯賓)，前Google工程副總裁，Android開發(fā)的領頭人。依然從Google離職并創(chuàng)立了一個叫Playground Global的公司，公司的使命是做一個機器人版的安卓平臺，把機器人的能力模塊化，大大降低成本。這個平臺將是“人機智能時代”重要的基礎設施。從這個維度看，這已經完全不是互聯(lián)網(wǎng)維度的創(chuàng)新，這多少讓本文開頭那些絞盡腦汁的互聯(lián)網(wǎng)精英大跌眼鏡;
片段五：機器人和人工智能列入美國總統(tǒng)報告。2016年2月份奧巴馬總統(tǒng)提交給國會一份435頁沉甸甸的報告，這份報告來自于經濟顧問委員會頂級智慧的聯(lián)合呈現(xiàn)。這份報告有一個重要的章節(jié)介紹機器人，提到“盡管機器人帶來的實業(yè)風險和焦慮情緒無法免除，但是機器人能顯著提升生產力和勞動力增長，占到10%的GDP增長和16%的勞動生產力增長。報告有一段文字意味深長：“說美國經濟在走下坡路，或者說我們還沒有做出成效，都不是真實情況，真實情況是——以及眾多美國人感到焦慮的原因——是經濟正在以深遠的方式變革，這種變革在大衰退(2007年金融危機)之前很久就開始。今天，科技不只是在取代組裝流水線上的工作，而是在影響任何可以被自動化的工作。”這是一段表面平靜，背后波瀾壯闊的描述，實際上，美國政府和經濟經營已經開始在“人機智能時代”發(fā)力，并且大膽的憧憬“美國制造業(yè)憑借機器人得以復興，而機器人技術也開始向服務業(yè)和商業(yè)轉移，以此解決農業(yè)和人口老齡化等方面的問題，支持美國社會發(fā)展”，從美國政府的報告中，我們已經看到了機器人在“人機智能時代”的核心價值?；氐街袊?，世界工廠是否會離開機器人的發(fā)展而存在?世界工廠，是否可能被機器人工廠取代?這是一個真問題。
以上五個片段的速攬，或許已經給我們呈現(xiàn)出一個新時代的影子，這個時代的智能已經超越了人和機器，融合了人類和造物主的共同創(chuàng)造，或許這正是“人機智能時代”的神性之所在。
無法抗拒的改變
這場人類歷史上最深刻的技術變革，和以往一樣，注定會改變我們生活的方方面面。
我們先做一個極致的想象：一天清晨醒來，你和以往一樣，用帶著VR頭盔的方式迎接朝陽，這是你設定的夏威夷的海灘，雖然窗外北京的霧霾依然沒有消散。你在寬闊的屏幕中打開人工智能操作系統(tǒng)，根據(jù)菜單的指示設定了自己本周在虛擬世界的時間表，以及通過無人駕駛汽車需要出席的聚會。政府規(guī)定每周一12點之前必須完成本周工作設定，這樣超級人工智能才可能給你反饋精準的日程和路線優(yōu)化建議，從某種程度上，中央人工智能代表政府，它在憲法的約束下協(xié)調每一個人的行動和利益分配。在這樣的世界里再也沒有交通堵塞，因為90%熱衷于科技的人都愿意在虛擬世界里接受中央人工智能的科學安排。只有10%的人類希望保持地球原住民的生活方式，他們百無聊賴的穿插在灰蒙蒙城市的街道之間，在中央人工智能制定的狹窄的生存空間里交談和嬉戲。而他們的閑暇來自于機器人對工作的替代，體力不再是人類的核心價值，更多人類成了提供需求和供給智慧能量的“電池”。
以上帶有科幻色彩的想象，或許就是下一個時代的極致。這個時代可能在美好中開始，在歡樂中扭曲，在扭曲中重新定義人的價值。不過回歸現(xiàn)實主義，在此刻WAR的發(fā)展，幾乎是滿滿的正能量和對生活創(chuàng)造性的改變，以下四個方面可能蘊藏著下一個商業(yè)時代的巨大金礦：
首先，新型交通工具。這將是一個打破汽車、互聯(lián)網(wǎng)、軟件、能源、航天和人工智能等多個產業(yè)邊界的全新產業(yè)形態(tài)，也是一個超級巨無霸的商業(yè)機會。出于其戰(zhàn)略性和復雜性，具體那個行業(yè)基因的公司可以勝出，目前還難見端倪。
其次，VR/AI虛擬現(xiàn)實/增強現(xiàn)實。根據(jù)筆者的判斷，這個技術應該最先在娛樂和教育這樣的泛內容產業(yè)發(fā)展起來，但最終的核心價值在于互聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)級別的入口整合，后面的VR操作系統(tǒng)開發(fā)可能成為下一個Office一樣的生意。
再次，AI人工智能。人工智能最先的商業(yè)應用應該是在多個行業(yè)的大數(shù)據(jù)處理和商業(yè)咨詢，也就是IBM做出的主要判斷方向。其實在Google搜索引擎中和Gmail郵箱中已經廣泛采用了人工智能技術，不過更加具備人性特質的人工智能應該在商業(yè)咨詢領域取得重大成功。
最后，Robot機器人。其實，機器人產業(yè)的創(chuàng)新并沒有按照很多專家設計那樣在工廠中出現(xiàn)，反而在兒童玩具和老年情感陪護上獲得了廣泛應用。這一點很值得深思，實際上人類對機器人的認同感大大超出我們邏輯推理的排斥心理，那么大膽推論，機器人產業(yè)未來10年最重要的機會應該在家庭機器人的普及。
以上的敘述，或許對于大部分讀者來說過于瑣碎，有一些內容也比較抽象，推薦看一部叫做《黑客帝國》的電影，這里面實際上對科技倫理和商業(yè)進化有了很深刻的思考。筆者曾經多次品味這部劃時代的科技預言，感受其中人性和人工智能的戰(zhàn)斗和糾纏，深深的被美國好萊塢的藝術家折服和震撼。
人機智能競爭的“戰(zhàn)國時代”已經不限于科幻層面，伴隨著WAR技術內核的飛速發(fā)展，這個時代的畫面正在逐漸清晰。用狄更斯的話來說“這是最好的時代，也是最壞的時代”，無論如何，這個時代真的來了，雖然目前只是以一個商業(yè)奇跡的外衣悄然出現(xiàn)。
我們可以嘲笑蒸汽機，我們可以放棄互聯(lián)網(wǎng)，但當我們自身被替代者挑戰(zhàn)的時候，你會無動于衷嗎?請帶著這個問題走進“人機智能”的全新時代。
