功能及特點：
1、本機(jī)用于汽車配件、發(fā)動機(jī)零部件電氣裝置及電子裝置、照明、儀表等電氣、電子裝置、動力傳動裝置、車身零部件等連接器……在溫濕度環(huán)境下的耐承受能力，采取可程式化控制，程式設(shè)定后試 驗機(jī)自動運行。
2、溫度范圍：-20/-40/-70℃~+~100/150℃任意設(shè)定，
濕度范圍：20℃~98%RH任意設(shè)定，
溫度波動±0.5℃，
溫度均勻度≤2℃；
濕度偏差：+2/~3%RH(空載時）
控制系統(tǒng)：
1、溫度控制器采用原裝進(jìn)口（日本富士或島電）數(shù)顯觸摸按鍵式控制器。
2、精度：0.1（顯示范圍）、解析度：±0.1℃。3、感溫傳感器：PT100鉑金電阻測試器。
4、控制方式：熱平衡調(diào)溫方式。
5、溫度控制采用P.I.D＋S.S.R系統(tǒng)同頻道協(xié)調(diào)控制。
6、具有自動演算的功能，使溫度控制更為精確穩(wěn)定，可減少人為設(shè)定時所帶來的不便。
7、主要元器件采用進(jìn)口施耐德系列產(chǎn)品，其他電器附件采用國產(chǎn)知名品牌。
8、回風(fēng)口具有自動除霜裝置。
產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：SME-225PF
1、工作室尺寸：W500*D600*H750mm
2、外形尺寸約：W770*D1320*H1800mm
3、溫度范圍： -70℃ ～ 150℃；
4、溫度波動度：≤±0.5℃；
5、溫度均勻度：≤±1℃；
6、溫度偏差：≤±2℃；
7、升降溫速率：
從20～-40℃，約60min
從20―100℃，約40min
8、濕度范圍：20%―98%R.H（AT 25℃～ 85℃）
9、濕度誤差： 2/-3%R.H（75%R.H以上），±5% R.H（75%R.H以下）
10、風(fēng)速：1.7～ 2.5m/s；
箱體結(jié)構(gòu)
*低溫濕熱試驗箱采用進(jìn)口溫濕度控制器,箱體采用數(shù)控機(jī)床加工成型，造型美觀大方 ，操作簡便。
*箱體內(nèi)膽采用進(jìn)口不銹鋼（SUS304）鏡面板，箱體外膽采用A3鋼板噴塑，增加了外觀質(zhì)感和潔凈度。
*大型觀測視窗附照明燈保持箱內(nèi)明亮，且利用發(fā)熱體內(nèi)嵌式鋼化玻璃，隨時清晰的觀測箱內(nèi)狀況。
*水路系統(tǒng)管路電路系統(tǒng)則采用門式開啟，方便維護(hù)和檢修。
*門與箱體之間采用雙層耐高溫之高張性密封條以確保測試區(qū)的密閉。
*箱體左側(cè)配直徑50mm的測試孔，可供外接測試電源線或信號線使用。
2.4、減振：采用壓縮機(jī)彈簧減振，制冷系統(tǒng)整體二次減振；制冷系統(tǒng)管路采用增加R和彎頭的方式避免因振動和溫度的變化引起的銅管變形，從而造成制冷系統(tǒng)管路破裂。
2.5、制冷蒸發(fā)器：蒸發(fā)器位于試驗箱一端的風(fēng)道夾層內(nèi)，由鼓風(fēng)電機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)，快速換熱。
2.6、制冷輔助件：本試驗箱制冷系統(tǒng)中其它輔助件均采用進(jìn)口元件。如意大利“卡士妥”Castel電磁閥、兩路手閥，歐美“艾高”ALCO油分離器，美國“斯坡蘭”SPORLAN膨脹閥、干燥過濾器，丹麥“丹佛斯”DANFOSS冷凝壓力控制器等。
2.7、能量調(diào)節(jié)措施：在保證試驗箱主要技術(shù)指標(biāo)的前提下，根據(jù)不同的降溫速度和溫度范圍對系統(tǒng)的制冷能力進(jìn)行調(diào)節(jié)是不可缺少的，為此我們除前述考慮采用的相應(yīng)增設(shè)其能量調(diào)節(jié)措施，如蒸發(fā)溫度調(diào)節(jié)、能量調(diào)節(jié)、熱氣旁通能量調(diào)節(jié)以確保在滿足主要技術(shù)指標(biāo)的前提下，降低設(shè)備能耗。
