FDY-3數(shù)字風(fēng)洞試驗(yàn)演示儀
一、實(shí)驗(yàn)原理
通過演示并測量風(fēng)速的大小了解飛機(jī)的升力是如何產(chǎn)生的。流體流動(dòng)時(shí),在同一水平流線上的,其壓強(qiáng)p與流速v存在一定的關(guān)系:
p+rv2/2=恒量(伯努利方程)
它表明:流速大的地方壓強(qiáng)小,流速小的地方壓強(qiáng)大。飛機(jī)能在空中飛翔就是利用這一原理的。
飛機(jī)機(jī)翼的形狀是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的,呈流線型,下面平直,上面圓拱,飛行時(shí)能使流過機(jī)翼上方空氣的流速大于機(jī)翼下方的空氣流速。從伯努利方程來看,在速度比較大的一側(cè)壓強(qiáng)要相對(duì)低一些,因此機(jī)翼下表面的壓強(qiáng)要比上表面大,形成一個(gè)向上偏后的總壓力,它在垂直方向上的分力叫舉力或升力(圖a)。實(shí)驗(yàn)指出,舉力與機(jī)翼的形狀、氣流速度和氣流沖向翼面的角度有關(guān)。正是舉力的作用使飛機(jī)機(jī)翼向上舉起。如果機(jī)翼的上下形狀相同(圖b),那么上下壓強(qiáng)相同,就不存在壓力差,即沒有升力。
二、尺寸:800mm×500mm×600mm
