在工業(yè)4.0和汽車智能網(wǎng)聯(lián)的大背景下，無論是智能駕駛車輛電子零部件的復(fù)雜程度提升，還是用戶對整車質(zhì)量零容忍的態(tài)度，都對車輛電子零部件生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢測提出了更高的要求。
經(jīng)緯恒潤以自研TESTBASE硬件為基礎(chǔ)，結(jié)合INTEWORK平臺軟件，開發(fā)出各類ECU 自動化生產(chǎn)測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)先后為五十多整車廠及供應(yīng)商提供產(chǎn)線支持，被測車輛涵蓋傳統(tǒng)汽車、新能源汽車以及智能駕駛汽車，以下是部分已交付項目案例展示。
案例一：中控大屏功能測試臺
實現(xiàn)中控大屏、顯示器屏、車機等車載多媒體產(chǎn)品的下線全自動測試，通過更換測試夾具兼容多種產(chǎn)品的下線檢測需求。為用戶解決了人工測試時間長、效率低、壞點檢測靠人眼識別容易造成誤判據(jù)或漏判等問題。
? 系統(tǒng)組成：工業(yè)相機、四軸機器人、觸控筆、麥克風(fēng)、散射光源、PLC、觸屏HMI、程控電源、配套夾具，電動滑軌等。
? 測試內(nèi)容：
?程序下載（USB方式）
?靜態(tài)電流測試
?MVB通信、以太網(wǎng)、CAN、USB通信測試
?蜂鳴器及麥克風(fēng)聲音測試
?屏幕壞點測試、亮度調(diào)節(jié)測試、觸摸屏校正，觸摸感應(yīng)測試
?按鍵力測試
?感光測試、亮度測試
案例二：新能源BMS產(chǎn)線EOL測試系統(tǒng)
實現(xiàn)BMS單體電壓采集、主被動均衡、絕緣檢測、溫度采集、充電交互、高壓采集、電流采集等功能的全自動測試。為BMS 產(chǎn)線測試提供有效、可靠的測試手段，同時幫客戶解決了測試效率低、測試精度低、適應(yīng)性差、測試覆蓋度不夠、質(zhì)量風(fēng)險高等問題。
? 系統(tǒng)組成：TestBase平臺新能源板卡，電池仿真板卡、絕緣電阻仿真板卡，充電樁仿真板卡，溫度仿真板卡，高壓仿真板卡，分流器板卡、SPI通信板卡；軟件采用恒潤自研的INTEWORK平臺軟件，升級簡單快速。
? 測試內(nèi)容：
?電芯采樣精度測試
?均衡測試
?工作電流測試
?靜態(tài)電流采集
?CAN通信測試
?菊花鏈通信測試
?溫度采集測試
?絕緣監(jiān)控測試
?充電管理測試
?高壓采集測試
?故障診斷測試
?電流采集測試
?JTAG燒錄、Bootloader刷寫等
案例三：新能源VCU產(chǎn)線EOL測試系統(tǒng)
該系統(tǒng)為客戶解決了設(shè)備交付周期長、傳統(tǒng)測試自動化程度低、測試效率低、兼容性差、測試一致性差等問題；不僅應(yīng)用于新能源汽車VCU生產(chǎn)環(huán)節(jié)，也可應(yīng)用于OEM部件來料功能檢測，及實驗室開發(fā)階段的功能驗證，成熟度高，1個月可完成新設(shè)備的集成交付。
? 系統(tǒng)組成：PlantBase硬件平臺+通用工裝平臺+INTEWORK產(chǎn)線測試軟件。
? 測試內(nèi)容：
?供電測試
?CAN通信測試
?靜態(tài)電流采集
?模擬量測試
?高低邊輸出測試
?邊界條件測試等
案例四：新能源MCU產(chǎn)線EOL測試系統(tǒng)
MCU產(chǎn)線EOL測試系統(tǒng)是MCU生產(chǎn)檢測環(huán)節(jié)必不可少的系統(tǒng)，也可以支持用戶在實驗室完成MCU系統(tǒng)的相關(guān)功能驗證。該測試系統(tǒng)支持用戶在MCU開發(fā)階段的底層硬件功能測試、Autosar底層驅(qū)動測試、通訊測試、部分硬件性能測試。測試平臺集成多種化儀器儀表，為用戶提供了一體化的測試解決方案，不依賴于復(fù)雜的測功機也可以在實驗室環(huán)境下進行MCU開發(fā)測試，大大的加速了客戶MCU研發(fā)進度。
? 系統(tǒng)組成：PlantBase硬件平臺、電源、示波器、萬用表、存儲記錄儀、工裝夾具等，及INTEWORK產(chǎn)線測試軟件。
? 測試內(nèi)容：
?靜態(tài)/工作電流采集
?MCU使能測試
?高壓互鎖檢測
?DCDC測試
?CAN信號測試
?母線高壓測試
?放電測試
?IGBT/電機溫度測試
?IGBT驅(qū)動測試
?電機發(fā)電測試等
案例五：EABS產(chǎn)線EOL測試系統(tǒng)
EABS產(chǎn)線EOL測試系統(tǒng)集成車輛模型，采集剎車曲線以及控制器工作狀態(tài)，在產(chǎn)線上實現(xiàn)基于工況的測試。該系統(tǒng)基于硬件在環(huán)技術(shù)，為客戶解決了實車程序無法在產(chǎn)線上測試的難題。
? 系統(tǒng)組成：三方向夾具，PlantBase硬件平臺+INTEWORK產(chǎn)線測試軟件
? 測試內(nèi)容：
?ABS,EBD故障燈檢測
?模型FR、RL、RR車速對比度
?回流泵輸出電流
?FL\FR\RL\RR增壓閥工作電流檢測
?工作閥體相互短路檢測
案例六：電子換擋桿環(huán)境耐久測試系統(tǒng)
電子換擋桿EGSM環(huán)境耐久測試設(shè)備，利用特質(zhì)工裝模組，使換擋桿在-40℃~85℃環(huán)境溫度下連續(xù)工作2個月。電子換擋桿EGSM角度標(biāo)定測試設(shè)備，通過六軸機器手+高精度力傳感器，實現(xiàn)換擋力和換擋角度的自動標(biāo)定。此測試系統(tǒng)為客戶EGSM的研發(fā)和量產(chǎn)保駕護航。
? 系統(tǒng)組成：PlantBase硬件平臺+INTEWORK產(chǎn)線測試軟件，6DUT換擋桿工裝，六軸機器人，高精度力傳感器。
? 測試內(nèi)容：
?-40℃低溫時連續(xù)工作狀態(tài)測試
?85℃高溫時連續(xù)工作狀態(tài)測試
?20萬次工作壽命測試
?各檔位更小驅(qū)動力曲線測試
?各檔位到位角度測試以及標(biāo)定
案例七：發(fā)動機后處理電控DCU產(chǎn)線測試系統(tǒng)
DCU產(chǎn)線測試系統(tǒng)集成DCU總成，測試標(biāo)準(zhǔn)和流程與北美同源，為客戶產(chǎn)品的國際化提供有力保障。系統(tǒng)包含三個工位，通過搭建實際液氣路環(huán)境，利用真實噴嘴，仿真并測試DCU控制器產(chǎn)品。
? 系統(tǒng)組成：PlantBase硬件平臺+INTEWORK產(chǎn)線測試軟件
? 測試內(nèi)容：
?待機電流與工作電流測試
?泵自檢測試（Hold，Peak）
?加熱毯測試
?建壓測試，流量測試
?內(nèi)部壓力傳感器比對測試
?穩(wěn)壓測試，排空測試等
