產(chǎn)品名稱：路基滲透測試儀
產(chǎn)品型號：APT 101
產(chǎn) 地：美國
產(chǎn)品用途：現(xiàn)場快速測試路基滲透性
路基滲透測試儀用來現(xiàn)場測定擊實路面基層/底基層的飽和導水率，采用氣體用作滲透介質(zhì)，而水測方式在高滲透率的情況下會需要大量的水。
路基滲透測試儀適用測試材料滲透系數(shù)范圍：10-4 - 10cm/s。由于測量需數(shù)秒時間，所以不僅可以用來進行抽查，也可以用于網(wǎng)格區(qū)域內(nèi)查找有隱患的地方。
應用
對于經(jīng)受交通荷載沖擊或凍融循環(huán)破壞影響的路面而言，水的排放影響到其使用壽命，而這與顆粒間的空隙有關?？刂埔蛩匕w粒級配和壓實度，這兩者在施工過程中都會發(fā)生變化。例如，過度壓實會導致被碾壓石子層中的石子顆粒降級，產(chǎn)生大量的細骨料堵塞空隙。路基滲透測試儀用作判斷這些材料是否合格的標準。該測試也適用于透水路基的滲透性測量。
定義
透氣性——定義為氣體流速和流經(jīng)距離上壓力梯度的比例系數(shù)。
飽和導水率——定義為溫度20℃時，單位水力梯度下以層流狀態(tài)通過單位截面積土壤介質(zhì)的水的排放速率。
該測試中測量透氣性可以避免使用大量的水，測試結(jié)果可以根據(jù)兩種流體的流動性和密度來轉(zhuǎn)化成導水率
引自：快速獨立獲得原位滲透性用于現(xiàn)場路面基層/底基層材料的質(zhì)量保證和質(zhì)量控制報告發(fā)表于美國公路合作研究組織（NCHRP-130），愛荷華州立大學建筑與環(huán)境工程學院土方工程研究中心，2009年12月
該儀器由美國愛荷華州立大學，愛荷華交通運輸部及美國聯(lián)邦公路局交通運輸部聯(lián)合研制
