A-863四輪定位儀是用于檢測汽車車輪定位參數(shù),并與原廠設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行對比,指導(dǎo)使用者對車輪定位參數(shù)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,使其符合原設(shè)計(jì)要求,以實(shí)現(xiàn)理想的汽車行駛性能,即操縱輕便、行駛穩(wěn)定可靠、減少輪胎偏磨損的德精密測量儀器?! ?/p>
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、適用范圍廣、測量距離遠(yuǎn),可測5米超長軸距車輛(即便是6米長軸距的車輛,也能輕松完成前束角和外傾角的測量)
2、新增前輪定位檢測功能:用戶可靈活選擇定位方式,只需要掛兩個機(jī)頭就可進(jìn)行前輪定位檢測,即便有機(jī)頭損壞,也可應(yīng)急使用
3、配置定位參數(shù)遙控顯示器,真正為用戶檢測調(diào)車著想
4、配置高亮液晶顯示器,美觀
5、具有傳感器精度失準(zhǔn)自檢功能,提高測量精度可靠性
6、傳感器機(jī)頭具有單個互換性,更換單一機(jī)頭其他三個機(jī)頭不需重新標(biāo)定,售后服務(wù)更方便
7、數(shù)據(jù)升級使用BOYCE正版軟件,確保升級全面、合法、穩(wěn)定、
8、用戶可自己添加常用車型數(shù)據(jù)庫,實(shí)現(xiàn)快捷查找車型數(shù)據(jù)可對奔馳、寶馬、奧迪、帕薩特等車款進(jìn)行特殊定位檢測
9、非常方便地對超低底盤和大包圍車輛進(jìn)行定位檢測
10、可隨時變換定位參數(shù)單位,用度分、百分度、毫米、英寸表示
11、操作界面清晰,流程合理,配置語音提示、背景音樂,使用方便
12、真正傳感器電子水平,可自動檢測機(jī)頭平直
13、具有懸空測量功能,方便用戶快速調(diào)試
14、具有快速定位檢測功能,方便用戶快速調(diào)車
15、以推力線為基準(zhǔn)測量,實(shí)現(xiàn)真正四輪定位檢測
16、采用進(jìn)口CCD器件,8束紅外全封閉測量
17、藍(lán)牙無線通訊,免除數(shù)據(jù)傳輸干擾
18、車型數(shù)據(jù)齊全:帶有世界上20,000多種汽車的車輪定位數(shù)據(jù)及調(diào)整方法,用戶還可自己擴(kuò)展補(bǔ)充新的汽車定位數(shù)據(jù)資料
19、測量參數(shù)全面:可以測量前束、外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、退縮角、推力角、軸距差、輪距差等定位參數(shù)
20、使用Windows Xp操作系統(tǒng),圖形操作界面,直觀方便
21、自帶幫助系統(tǒng),提供實(shí)時幫助
使用環(huán)境要求:
相對濕度:≤90%
測量區(qū)域的水平要求:對于支撐車輪所有的點(diǎn)(轉(zhuǎn)角盤、側(cè)滑板)在同一水平上是非常重要。
允許高度偏差:左右之間:±0.5mm;前后之間:±1mm;對角線:±1mm
技術(shù)參數(shù):
| 參數(shù) | 測量精度 | 測量范圍 | 總測量范圍 |
| 總前束(Total toe) | ±2′ | ±4° | ±20° |
| 單一前束(Individual toe) | ±1′ | ±2° | ±10° |
| 外傾角(Camber) | ±1′ | ±4° | ±10° |
| 主銷后傾角(Castor) | ±3′ | ±18° | ±22° |
| 主銷內(nèi)傾角(SAI / KPI) | ±3′ | ±18° | ±22° |
| 退縮角(Setback) | ±1′ | ±2° | ±10° |
| 推力角(Thrust angle) | ±1′ | ±2° | ±10° |
| 軸距差(Wheelbass difference) | ±2′ | ±4° | ±20° |
| 輪差距(Track width difference) | ±2′ | ±4° | ±20° |
| 適用輪輞尺寸(Wheel size working rang) |
| 11~21英寸 |
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