物流模擬實(shí)習(xí)平臺
一、概述
現(xiàn)代物流業(yè)能增強(qiáng)對制造業(yè)的升級、帶動的作用這個觀點(diǎn)已經(jīng)得到業(yè)界人士越來越廣泛的認(rèn)可，現(xiàn)代物流業(yè)對制造業(yè)的帶動作用也越發(fā)明顯。我國作為一個制造業(yè)大國，大力發(fā)展物流行業(yè)已經(jīng)成為一件刻不容緩的頭等大事。越來越多院校開始增設(shè)物流專業(yè)、物流管理專業(yè)等與物流相關(guān)的專業(yè)。作為一門操作性極強(qiáng)的課程，僅靠書本上的內(nèi)容是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)也成為各院校物流專業(yè)日程安排上的頭條。同時一些院校也通過采購企業(yè)所使用的物流管理軟件來模擬企業(yè)環(huán)境，試圖提高學(xué)生對物流的認(rèn)識。不過，無論是傳統(tǒng)教學(xué)、通過建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地、還是通過企業(yè)用的物流管理軟件來提高學(xué)生的物流知識，都存在如下問題：
■ 學(xué)生缺乏對物流的感性認(rèn)識
■ 僅憑課本知識容易使教學(xué)脫離實(shí)際
■ 實(shí)訓(xùn)室建設(shè)只適合倉儲環(huán)節(jié)實(shí)訓(xùn)，而物流概念龐大
■ 實(shí)驗(yàn)室投資巨大，收效卻不明顯
■ 企業(yè)軟件誤導(dǎo)學(xué)生物流僅僅是信息流通
《物流實(shí)習(xí)平臺》是根據(jù)實(shí)際的教學(xué)情況和當(dāng)前物流專業(yè)人才培養(yǎng)的需要開發(fā)而成，聘請大型企業(yè)的物流顧問和上海高校物流課程教學(xué)線的教師作為軟件開發(fā)的專家團(tuán)，將物流供應(yīng)鏈中核心的部分——物資流通的操作流程更加細(xì)化：從產(chǎn)品生產(chǎn)出來，到運(yùn)輸、入庫儲存、再到配送出庫，再到以公路、鐵路、水路、航空的方式運(yùn)輸貨物，到交貨給貨主。這期間的九個流程既可分開單獨(dú)練習(xí)也可進(jìn)行完整的業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)。系統(tǒng)從更實(shí)際、更貼近企業(yè)的微觀物流出發(fā)，通過讓學(xué)生扮演整個微觀物流中的不同角色，如收發(fā)員，調(diào)度員，裝車員，操作員等角色，來體驗(yàn)真實(shí)的物流環(huán)境。在此過程中，學(xué)生除了可以對貨物進(jìn)行操作，還可對貨物進(jìn)行信息管理。系統(tǒng)結(jié)合了大量的場景，運(yùn)用FLASH動畫等多媒體表現(xiàn)手法，讓學(xué)生在操作實(shí)訓(xùn)的過程中對物流有更直觀更感性的理解和認(rèn)識，對物流的認(rèn)識也不僅僅停留在信息的錄入和流轉(zhuǎn)上。
二、產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)
科學(xué)的流程劃分：系統(tǒng)將供應(yīng)鏈中物資流通的核心內(nèi)容劃分為九個不同的環(huán)節(jié)，學(xué)生可單獨(dú)實(shí)習(xí)九個環(huán)節(jié)，也可進(jìn)行綜合流程實(shí)訓(xùn)。
豐富精彩的動畫表現(xiàn)形式：學(xué)生在實(shí)習(xí)到關(guān)鍵步驟的同時，系統(tǒng)會自動顯示相應(yīng)的FLASH動畫，展示自動立體貨架、翼展車、航空集裝箱等120余個動畫，增強(qiáng)學(xué)生對物流操作的感性認(rèn)識。
仿真的企業(yè)操作界面：系統(tǒng)仿真物流企業(yè)中的信息管理信息界面，真實(shí)地對運(yùn)輸、倉儲環(huán)節(jié)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控。
科學(xué)的教務(wù)管理模式：教師可方便地通過批量生成、單個輸入的方式導(dǎo)入學(xué)生信息。系統(tǒng)能夠保存學(xué)生教務(wù)管理內(nèi)容和打印教務(wù)管理內(nèi)容。
多樣的物流場景和角色：系統(tǒng)提供豐富的物流場景，讓學(xué)生扮演各流程中諸如調(diào)度員、操作員、裝車員等真實(shí)角色讓認(rèn)識整個物資流通過程。
B/S架構(gòu),架構(gòu)于Internet/Intranet：系統(tǒng)采用了當(dāng)今先進(jìn)的B/S架構(gòu)，可架構(gòu)于Internet/Intranet（互聯(lián)網(wǎng)/局域網(wǎng)），在條件允許的情況下，無論何時何地，只要通過IE瀏覽器均可實(shí)現(xiàn)實(shí)習(xí)操作。安裝維護(hù)升級只需在服務(wù)器端進(jìn)行，省去了大量的人力精力和時間。
三、系統(tǒng)主要功能模塊:
系統(tǒng)體現(xiàn)了物流管理與操作的要點(diǎn)，實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)分貨物準(zhǔn)備、入庫、倉儲、出庫、公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水運(yùn)、空運(yùn)、交貨，業(yè)務(wù)流程包含了物流角色的扮演、信息處理、工作單的打印填寫與流轉(zhuǎn)、場景模擬和動畫演示。
各環(huán)節(jié)內(nèi)容要求：
1．貨物準(zhǔn)備：
包括了剛生產(chǎn)出來的各種貨物或進(jìn)口貨物的包裝工作,包括散貨、件雜貨的 裝箱、裝袋、裝瓶、裝桶、捆扎、收縮包裝，選擇運(yùn)輸標(biāo)志，上木質(zhì)或塑料托盤，對托盤做捆扎固定或薄膜固定。
2．入庫：
商品包裝、運(yùn)輸包裝、托盤包裝貨物分別入 普通貨物平面?zhèn)}庫、托盤平面?zhèn)}庫、普通貨架倉庫、托盤貨架倉庫、電子標(biāo)簽倉庫、普通自動立體貨架倉庫、托盤自動立體貨架倉庫的入庫過程，包括卸貨與驗(yàn)收、信息管理、工作單填寫與流轉(zhuǎn)、搬運(yùn)方式與搬運(yùn)設(shè)備選擇、具體對貨物的操作。
3．倉儲：
包括在平面?zhèn)}庫、貨架倉庫、自動立體倉庫、電子標(biāo)簽倉庫中進(jìn)行 一般揀貨、電子標(biāo)簽揀貨、盤點(diǎn)、加工、理貨的操作的過程，包括 信息處理，工作單填寫與流轉(zhuǎn)、工作場景、具體對貨物的操作。
4．出庫：
電子訂單與紙質(zhì)訂單、訂單合并、信息處理、工作單的填寫與流轉(zhuǎn)、揀貨裝配理貨出庫的流程與操作。
5．公路運(yùn)輸：
散貨雜貨在商品包裝、運(yùn)輸包裝、托盤包裝、集裝箱的狀態(tài)下分別通過 廂式貨車、帶卸貨平臺的廂式貨車、翼展車、無蓬貨車、集裝箱卡車進(jìn)行公路運(yùn)輸?shù)牧鞒蹋?托運(yùn)、信息處理、公路運(yùn)單、裝車單、卸車單的填寫與流轉(zhuǎn)、裝車方式裝車設(shè)備的選擇、裝卸車場景、對貨物的具體操作。
6．鐵路運(yùn)輸：
散貨雜貨在商品包裝、運(yùn)輸包裝、托盤包裝、集裝箱的狀態(tài)下分別通過 平車、敞車、蓬車進(jìn)行鐵路運(yùn)輸?shù)牧鞒?，包?托運(yùn)、信息處理、鐵路運(yùn)單、裝車單、卸車單的填寫與流轉(zhuǎn)、裝車方式裝車設(shè)備的選擇、裝卸車場景、對貨物的具體操作。
7．水運(yùn)：
散貨雜貨在商品包裝、運(yùn)輸包裝、托盤包裝、集裝箱的狀態(tài)下分別通過 雜貨駁船、散貨駁船、集裝箱駁船、雜貨輪、散貨輪、集裝箱輪進(jìn)行 內(nèi)河運(yùn)輸和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)牧鞒?，包括托運(yùn)、信息處理、內(nèi)河運(yùn)單、海運(yùn)提單、裝貨單、卸貨單的填寫與流轉(zhuǎn)、裝船方式裝船設(shè)備的選擇、裝卸船場景、對貨物的具體操作。
8．空運(yùn)：
件雜貨與航空集裝箱貨物空運(yùn)的流程，包括 托運(yùn)、信息處理、空運(yùn)單、裝貨單、卸貨單的填寫與流轉(zhuǎn)、裝機(jī)方式、裝機(jī)設(shè)備的選擇、裝卸機(jī)場景、對貨物的具體操作。
9．交貨：
通過陸運(yùn)、海運(yùn)、空運(yùn)等不同運(yùn)輸方式運(yùn)輸后的貨物驗(yàn)收與交接。
